动车组车型/动车组车型代码的含义

动车组车型编码

1、中国动车组车型编码采用系统的字母+数字命名方式，主要分为技术序列代码（车型代码）和企业序列代码（车号代码）两部分。

2、动车组车型编码是一个复杂而精细的系统，包含了车辆所属铁路局、动车组类型、速度等级、技术平台以及序列号等多种信息。前缀字母铁路局标识：动车组列车的前缀字母通常表示该列车所属的铁路局。例如，北京铁路局使用“B”作为前缀。但需要注意的是，并非所有动车组车型编码都会明确标注铁路局信息。

3、春运临时增开的动车组，如DL771（广州南-贵阳北）。技术背景车次编码规则：字母后之一位数字表示方向（1-4为上行，5-8为下行），例如G12（北京出发）、G58（上海出发）。混跑现象：同一线路上可能出现G/D/C混跑（如成渝高铁），G车停站少优先级高。

4、和谐号CRH1型电力动车组列车编组以多种类型的车厢组成，根据不同需求和功能进行配置。主要车型包括一等座车（ZY）、二等座车（ZE）、二等座车/餐车（ZEC）、餐车（CA）、软卧车（WR）、豪华软卧车（WG）等。

中国动车组车型大全

高速动车组系列CR450AF型高速动车组：作为新一代高速动车组，设计时速可达400公里以上，代表中国高铁技术向更高速度突破的方向。CR400AF/BF系列：CR400AF动车组：中车四方研制，采用流线型设计，运营时速350公里，广泛应用于京沪、京广等主干线。

中国动车组车型包括但不限于以下几种：CR400AF动车组：这是中国标准动车组的一种，设计时速可达350公里，具有高性能、高舒适性和高安全性等特点。CRH1E系列：包括CRH1E-（1061-1072）、CRH1E-（1073-1075）和CRH1E-（1229-1233）等车型，这些车型主要用于卧铺动车组，为乘客提供更为舒适的旅行体验。

动车组车型CRH系列：包括CRH1（庞巴迪与四方联产）、CRH2（日本川崎与南车四方联产）、CRH3（德国西门子与唐山联产）、CRH5（法国阿尔斯通与长春联产），主要服务于高速铁路。

CRH380系列：自主创新车型，包括CRH380A/B/C/D等，更高运营时速380公里/小时。CR系列（复兴号，中国标准动车组）CR400系列：CR400AF/CR400BF设计时速350公里/小时，是主力车型；CR400AF - S/CR400BF - S优化载客空间；CR400AF - G/CR400BF - G耐高寒，可在 - 40℃环境运行。

动车组各车厢尺寸表

1、车体宽度：3360mm。车辆高度：4050mm。

2、CRH3型动车组：车体更大长度为头车25520mm，中间车24175mm，车体更大宽度3265mm，高度则根据车型配置有所变化。CRH5型动车组：车体更大长度为头车27600mm，中间车25000mm，车体更大宽度3200mm，高度也因具体车型而异。CRH2型动车组：两头车长25700mm，中间车长25000mm，车宽3380mm，车高3700mm。

3、中国标准动车组：一节车长度约209m，车体宽度3360mm，车辆高度4050mm，运行速度350km/h。和谐号动车组：头车长度7m，中间车长度25m，车体宽度3m，车体高度89m，列车总长200.67m，适应站台高度25m。因为动车的型号众多，一般来说长度介于25米和27米之间。

4、CRH1A型动车 8节车厢，总长度：215m。CRH1B型动车16节车厢，总长度：423m。CRH1E型动车16节车厢，总长度：429m。CRH2A型动车8节车厢，总长度：204m。CRH2B型动车16节车厢，总长度：404m。CRH2C型动车8节车厢，总长度：204m。CRH2E型动车16节车厢，总长度：404m。

5、多数规格的动车车厢的长度介于25米和27米之间。

6、高度：车厢高度一般在5米左右，但不同的车型和设计可能会略有差异。高铁列车车厢长度：一般在20米至27米之间，如CRH2型动车组中间车的长度为25米，CRH380A型动车组的车厢长度通常在25米至27米之间。宽度：车体宽度一般在3米左右。