奥迪A4L降幅37%，优惠183万元，入门门槛大幅降低。3）奔驰C级优惠12万元，最高降幅超35%。4）凯迪拉克CT5最大降幅达31%，价格下调9万元。5）雷克萨斯ES出现23%的降幅，降价约8万元。6）宝马3系降幅32%，奥迪A5降幅34%，都通过价格手段维持竞争力。
捷豹XEL1）降价14万元，从原价398万元降到现价198万元，近乎五折。2）全系标配全景天窗、真皮座椅，保留英伦设计风格，车身修长且有豹头标，辨识度高。3）优惠是限时活动，原截止到3月31日，不过部分经销商后续延续促销到年中，要咨询当地4S店确认库存。
豪华品牌：降价幅度突破10万元 宝马X1：优惠39-114万元，入门版裸车价降至18-19万元区间，直接与本田CR-V、丰田RAV4等合资SUV竞争。中配sDrive25Li设计套装配备0T四缸发动机，优惠后性价比突出。
这两年降价较为明显的车型有不少，很难绝对地说哪一款是降价最猛的，以下为你介绍一些典型例子：特斯拉Model 3 降价情况：特斯拉Model 3在这两年经历了多次较大幅度的降价。其入门车型价格大幅下调，吸引了众多消费者关注。
宝马5系：降价幅度尤为显著，指导价499万的525Li车型在某些地区的降价幅度近17万多，腰斩近40%。保时捷卡宴：在深圳部分门店甚至打出了5折的优惠，选配完115万的卡宴按揭价只要75万。奔驰GLA：直降了15万，原价299万降至现价199万。
025年降价最厉害的车是捷豹XEL。以下是它与其他降价车型的相关信息：捷豹XEL：降价幅度达52%，从原价32万元降至现价173万元。它是豪华品牌中型车，搭载0T发动机，标配全景天窗和真皮座椅，限时优惠至2025年3月31日，性价比极高。
1、当前车市降价现状：价格战全面升级主流车型降价幅度大：2024年多款车型起售价较同级别竞品低3万-5万元。例如：乐道L60起售价69万元，比特斯拉Model Y低3万元；极氪7X起售价299万元，比Model Y低2万元；智己LS6叠加权益后起售价299万元，比Model Y低3万元。
2、车价暴跌的核心原因：供需失衡与政策叠加 库存高压下的价格战白热化相关资料指出，2025年车市从年初“小试牛刀”的促销演变为“金九银十”的“全武行”，特斯拉、比亚迪等巨头带头降价，奥迪、宝马等豪华品牌降幅甚至达十几万元。
3、具体品牌价格走势佐证：从具体品牌来看，价格确实是一降再降。特斯拉在2022年初，model3售价为256万，但到了2023年，其售价已经下降到299万，降幅达到12%；相对于最高峰时期358元而言，降幅高达338%。
4、总的来看，2025年车市价格战将会被遏制，头部企业会将车型售价稳定在合理区间，毕竟2024年有的车价已经低得不太合理了。这是市场成熟的标志之一，也对老车主的血压有好处，因为被严重背刺的可能性将大大降低。
悬挂系统：50万价格内首个搭载双腔空气悬挂的国产电动SUV。降价原因：因宣传功能多为选配且低配车型无选配资格，导致用户投诉，后进行产品配置组合重构，部分车型相当于降价3万元左右。阿维塔11新车指导价：399-60.00万元 优惠政策：增加权益，选装基金翻倍至2万元。
这款新车，就是广汽本田旗下的，一款中型纯电 SUV 车型， P7 。有三个版本：后驱长续航 Pro 版，原价 199 万元，限时 199 万元；后驱长续航 Plus 版，原 289 万元，限时 189 万元；四驱长续航 Max 版，299 万元，限时 199 万元。
一般来说，上市新车的价格没有太大参考意义，三四个月后才会出现较为稳定的终端交易价格。一是因为刚上市的车型不宜大幅度降价，否则会损害品牌形象。二是因为老款车型需要清库存，如果新车刚上市就出现大幅度降价，老款车型就卖不掉了。例如奥迪Q3起售价定在218万，刚上市的时候优惠只有几千。
比如高尔夫这款车型，全新一代的高尔夫将在今年上市，但现款车型在产品力上还有一定的余热。首先从设计方面说起吧，5代的高尔夫在设计上还不会那么过时。全新第八代高尔夫的外观设计就是在现款车型的基础上在进行发光发热的，这就足以见得现款车型的设计耐看度。
三月份降价的多款SUV车型包括大众探岳、奥迪Q2L、大众途观L、别克昂科威S，以下是具体介绍：大众探岳 2022款 330TSI 两驱豪华智联版 PLUS 价格：官方指导价269万元，市场优惠9万，全款落地约205万元。外观与空间：外观设计具有辨识度，前进气格栅独特，空间宽大，适合家庭使用。
捷豹E-PACE：库存车优惠10万，吸引力较大降价幅度：目前有8万多优惠，结合218 - 358万的官方指导价，优惠后约7折；若接受库存车，优惠可达10万元。车型情况：在售均为2018款车型，P200版无库存，销售主要推荐售价358万元的P200 S车型。
这两年（尤其是2025年）降价最猛的车型包括奔驰EQA、别克微蓝奔驰EQB、别克威朗和奥迪Q4 e-tron，降价幅度均超过40%。奔驰EQA作为紧凑级纯电SUV，奔驰EQA降价幅度达50%，原价约38万元，现价约19万元。其品牌光环显著，适合预算有限但追求豪华感的消费者。
这两年降价较为明显的车型有不少，很难绝对地说哪一款是降价最猛的，以下为你介绍一些典型例子：特斯拉Model 3 降价情况：特斯拉Model 3在这两年经历了多次较大幅度的降价。其入门车型价格大幅下调，吸引了众多消费者关注。
豪华品牌车型降价幅度最大 路虎发现运动版：指导价383万→限时特价188万，直降22万，降幅57%，是2025年降价幅度最高的车型。 捷豹XEL：原价398万→一口价198万，直降14万，降幅44%，入门豪华轿车门槛大幅降低。
捷豹XEL1）降价14万元，从原价398万元降到现价198万元，近乎五折。2）全系标配全景天窗、真皮座椅，保留英伦设计风格，车身修长且有豹头标，辨识度高。3）优惠是限时活动，原截止到3月31日，不过部分经销商后续延续促销到年中，要咨询当地4S店确认库存。
二是，吉利本身也没有太多的纯电老车主包袱，银河系列推出至今，2024年1月才上市第一款纯电动轿车，吉利银河E8。所以，整体来看，它可以轻装上阵。 不过，磷酸铁锂刀片电池，目前还面临一个待解决的问题。即，很多企业都在车主手册上，都建议每周充满一次。因为磷酸铁锂的物理特性，如果长期不进行充满，会影响电池寿命和安全。
产品投放规划明确：根据岚图汽车的官方消息，岚图汽车旗下首款车型将会在今年第三季度上市。从2021年起，岚图汽车每年将向市场投放至少一款新车；今后5年，岚图汽车产品将涵盖轿车、SUV、MPV等细分市场，不断扩展高端电动汽车的阵容。
岚图追光全球首发亮相，以ESSA+SOA架构重新定义中大型豪华电动轿车标准。作为岚图汽车首个搭载智能电动仿生体的量产车型，其以性能、智能、豪华、安全四大维度的突破性表现，成为新能源市场的标杆之作。
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