路虎新款极光/路虎全新极光

2024款路虎极光L到店,神似“小揽胜”,内饰更简约

而在空间方面，2024款路虎极光L所具备的4531/1904/1650mm的长宽高和2841mm的轴距，由于比起旧款车型并没有发生改变。因此，单论内部空间表现，也将和现售版本保持一致。

外观设计时尚大气：奇瑞极光的外观设计酷似小号揽胜运动版，前脸采用路虎家族化设计风格，进气格栅采用倒梯形设计，内部网格状结构装饰，呈现出强烈的层次感，给人以时尚大气之感。内饰简约实用：新款揽胜极光采用了简约的设计风格，线条简单而直接，符合消费者的需求，提供了舒适的驾乘环境。

近日，路虎官方宣布，旗下的2023款路虎揽胜极光 L车型上市，新车提供包含燃油版和插混版在内的5款车型可选，官方指导价区间为398万元-452万元。本次针对科林斯古铜特别版进行升级，外观内饰均有变化。动力上，提供0T轻混及5T插混版本。其主要竞争对手为奥迪Q5L，宝马X3，凯迪拉克XT5等车型。

疑似全新路虎揽胜现身街头，车尾设计酷似库里南，预计明年引进国内。近日，有海外网友拍到了疑似全新路虎揽胜的实车照片，这款车型在外观和内饰上都进行了全面升级，预计将在明年引进国内。以下是对这款新车型的详细解析：外观设计：新款路虎揽胜在外观上变得更加豪华，采用了扁平的熏黑进气格栅，显得更加运动。

揽胜极光L：指导价398 - 458万。专为都市女性设计，外观优雅现代，前脸加大格栅和LED大灯显科技感，悬浮式车顶与加长轴距协调，后排舒适豪华。内饰简约奢华，有大尺寸中控屏、全液晶仪表盘等。动力上，0T发动机配48V轻混系统，有高低功率调校，驾驶灵敏轻快，百公里加速2秒，综合油耗约7L。

1、路虎极光2025款混动油耗根据具体配置和工况有所不同，插电式混合动力版本在混合动力模式下，综合油耗可低至约0升/百公里，而某些工况下亏电油耗为9升/百公里。具体油耗情况如下：插电式混合动力版本：该版本的路虎极光在混合动力模式下，通过高效的电机与发动机的协同工作，能够实现较低的油耗。

2、通常情况下，路虎极光2025款混动可能综合油耗在百公里5到8升左右。但这只是大致范围，实际油耗可能会高于或低于此区间。如果经常激烈驾驶、频繁启停，或者车辆长期满载，油耗会有所增加；而驾驶习惯平稳、路况良好时，油耗则可能接近甚至低于平均值。

3、车辆配置：动力系统搭载0T+48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱，更大功率237马力，更大扭矩350牛米，百公里综合油耗97L。此外，中央差速器结构为多片离合器式中央差速器，提供了良好的越野性能。

4、款路虎极光质量相当可靠。以下是对其质量的详细分析：外观设计：2025款路虎极光在外观设计上传承了家族的经典设计语言，标志性蜂窝式进气格栅搭配犀利大灯，车身线条流畅，勾勒出强烈的运动感。

1、新款路虎揽胜极光和星脉的主要区别体现在定位、外观设计、内饰设计以及驾驶体验上：定位：极光：以其独特的设计和灵动的驾驶体验著称，是路虎品牌中备受欢迎的车型。星脉：定位稍高，是揽胜和极光之间的细分市场代表作，主打时尚与豪华。外观设计：极光：拥有独特且动感的设计，符合年轻消费者的审美。

2、路虎揽胜极光与星脉的差异化分析，主要集中在车型尺寸、配置、动力、功能及价格等方面。从车型尺寸来看，换代后的路虎极光相较于星脉，属于标准紧凑型SUV，而星脉则晋升至中型SUV的范畴，两者在尺寸上存在显著差异。

3、路虎揽胜极光与星脉的区别主要体现在以下几个方面：尺寸与定位：极光的车身尺寸较星脉小四十多厘米，市场定位也相对较低。而星脉作为原装进口车型，具有更高的定位。外观设计：虽然新款极光与星脉在外观方面颇为相似，但两者仍然存在细微差异。极光的外观设计更加紧凑，而星脉则显得更为舒展。

4、揽胜运动的定位高于星脉，作为揽胜系列和极光之间的细分产品，它展现出了独特的地位。星脉以其大气且时尚的外观和内饰设计，确实能吸引不少目光，甚至在回头率上更胜揽胜运动一筹。然而，在实际驾驶体验上，揽胜运动版显然更胜一筹，空间表现也更为出色。

5、路虎揽胜极光和星脉是两款不同的车型，它们在尺寸、配置、动力和价格等方面存在一些区别。接下来，我们将详细介绍它们之间的差异。首先，从尺寸上来看，揽胜极光属于标准紧凑级SUV，而星脉则更大一些，属于中型SUV。