两驱四驱都最推荐精英版,2020款Jeep指南者全系购车指南

1、另外，Jeep指南者还为越野爱好者准备了Trailhawk高性能四驱旗舰版，它拥有199mm的离地间隙，以及 31°接近角和32°离去角，同时配备了Active Drive Low 智能四驱系统，能实现20：1的更大攀爬，可以说是指南者的终极版本了。 Jeep指南者是一辆很均衡的车，它外观内饰都很有美系车的风格，动力强劲，四驱系统笑傲同级。

2、这些版本除了配备有9挡手自一体变速箱之外，它们还搭载了越野利器-四驱系统，这个系统可以在0.2秒之内完成四驱和两驱之间的切换，可以让指南者轻松面对各种路况。

3、款夜鹰版较老款暂无调整，指导价与低一级级的精英版相差3000元，除饰件享有特殊涂装外（包括18吋黑色轮毂），其余配置完全一致。考虑到后期自行换装费时费力，成本必然会超出差额（轮胎+轮毂，原车轮毂、轮胎二手残值价低）。因此，对更注重外观的人来说，相对精英版而言买夜鹰版是更明智的。

4、“吉普车“在国内是SUV的专属名词，渊源可以追溯到新中国生产的之一辆SUV：切诺基（第二代cherokee）。它造型方正大气，线条硬朗饱满，底盘较高，动力强劲，深受消费者喜爱，先入为主的Jeep也在消费者心中树立了“吉普车=SUV”的形象，至今，Jeep仍被认为是最专业的SUV品牌。

全系标配自动挡,2020款Jeep指南者该怎么选?

1、而在动力方面，2020款指南者匹配了一款3T发动机。该发动机的更大功率为127kW，更大扭矩为270N·m。通过数据对比，Jeep的这款3T发动机已经有些接近本田5T发动机，胜过大多数主流5T发动机了。小小排量就有如此之大的马力，看来Jeep在发动机研发上有下过一番苦工。

2、款指南者全系搭载了一款代号为GSE-T4的3T四缸涡轮增压发动机。这款发动机作为FCA集团的全新产品，科技含量较高，兼顾强劲动力输出与燃油经济性。其更大功率高达127kW，峰值扭矩为270N·m，这样的动力表现不仅超越了大众途岳的4T发动机，还使得指南者在百公里油耗上仅为0L，表现出色。

3、动力方面，指南者提供了符合国六标准的3T发动机，有6MT/7DCT/9AT多种变速箱可选。此外，还有一款0L发动机，共有11款车型。3T发动机在性能上超越了此前的4T，甚至优于市场上一般的0L发动机，值得一提的是，这款3T是四缸发动机。

4、四驱版跟两驱版如何选择关键还是看个人需求，如果用车城市经常有雨、雪等湿滑路况，如果经常有出城走非铺装路面的需求的话，那么JEEP的四驱是可以信赖的选择。如果没有这些需求，就没必要浪费这些钱了。

Jeep指南者中期改款,网友:是不是更符合国人口味了

1、作为Jeep汽车在国内的销量主力，指南者定位于城市型紧凑级SUV，近期迎来了中期改款，与之前车型设计大多由外资做主不同，此次改款更多的是由广汽菲克参与完成，某种程度上也更能迎合国内消费者的审美需求。

2、近日，国产版指南者迎来中期改款，新车售价区间198——98万。

3、和之前的年度改款车型不同，中期改款的国产Jeep指南者在外观上做了不少改动。其车头处于完整的伪装之下，从轮廓上看，新车的下包围做了调整，两侧雾灯区域的尺寸更大，大灯组更换为扁平、边缘尖锐的造型，标志性的7孔上进气格栅得到保留。