途乐没开空调停车车头底盘有滴水声,求解谢谢
1、正常的，是在发动机变速箱那附近的声音吧，那是由于三元催化器热胀冷缩造成的。
车停下来车头下滴水正常吗
总的来说，汽车停车后车头下滴水是正常现象，是汽车空调系统在运作过程中产生的排水现象，对车辆没有任何影响。
如果玻璃水过满，容易从储液罐中溢出，或者玻璃储水罐老化也会造成漏水现象。总结： 如果开启空调后车头下方出现水滩，通常是正常现象，是空调冷凝水排出所致。 若未开空调，车头下方出现水滩，则需检查冷却液液位和管路，以及玻璃水储液罐是否泄漏。
观察水的状态：如果滴下的是清澈无味的清水，且只在开空调的时候滴水，那么这通常是正常的空调冷凝水。检查滴水位置：正常的空调冷凝水一般会滴在发动机舱下方或者前轮附近。如果滴水位置与这些区域相符，那么也说明是正常现象。
如果停放车辆的车头下方有一滩水，通常是因为打开空调造成的。打开空调后，空调冷凝水会从车辆前部流出。这是正常现象，没有问题。一般来说，汽车都装有空调。如果是加热，它使用冷却剂的废热。如果是供暖，则以制冷剂的形式进行转化。
停车车头下方有一滩水像油像水-停车车头下方有一滩水没开空调怎么回事...
若停车车头下方出现一滩水且开了空调，则通常是正常现象：这是因为空调冷凝水会从车辆前部流出。在正常使用空调的情况下，无需过于担心此现象。
停车车头下方出现像油像水的液体，可能是冷却液泄漏、空调冷凝水、玻璃水泄漏或机油泄漏，需通过观察颜色、气味、状态来判断。具体判断 *** 如下：冷却液泄漏：冷却液通常有颜色，如绿色、红色、蓝色等，带有甜味，触感滑腻。泄漏多因储液罐或管路老化、液位过高溢出。
冷却液管路损坏：管路和储液罐老化，导致冷却液在界面处不断泄漏。玻璃储水箱漏水：玻璃水过满或储水罐老化，导致水溢出。总结：停车车头下方有一滩水像油像水，大多数情况下是开启空调后的正常现象。若未开空调则可能是冷却液泄漏或玻璃水溢出等问题，需要检查并采取相应的维修措施。
停车后滴水是车有问题吗?
1、夏天停车后底盘有滴水可能是正常现象，也可能存在一些问题。首先，车辆在运行过程中，发动机产生的热量会使冷却液温度升高，冷却液在冷却系统中循环散热。当停车后，冷却液的温度逐渐降低，体积收缩，冷却系统中的一些部件可能会出现滴水的情况，这是正常的热胀冷缩现象。其次，汽车空调在制冷时会产生冷凝水，通过排水管道排出车外。
2、下雨天开车停车后车轮内侧滴水有可能是正常现象。首先，下雨天车辆行驶过程中，轮胎会与地面接触，大量的雨水会附着在轮胎表面。停车后，这些附着在轮胎上的雨水会因为重力作用顺着轮胎内侧向下滴，这是比较常见的情况。
3、下雨天开车停车后车轮内侧滴水有可能是正常现象。首先，下雨天车辆行驶过程中，轮胎会带起大量的雨水，这些雨水附着在轮胎及轮毂上。停车后，由于重力作用，附着的雨水就会顺着车轮内侧滴下。其次，车辆的刹车系统在雨天也会接触到水，刹车盘和刹车片上的水分在停车后也可能会慢慢渗出，从车轮内侧滴出。
4、小车停车后发动机下滴水可能是正常现象，也可能是异常情况，需要具体判断。正常现象 冷却液渗出：在车辆停止行驶后，发动机冷却过程中，冷却液可能会从发动机或散热器中缓慢渗出，这是冷却系统正常运作的一部分，通常不构成问题。
冬天汽车没开空调机头停车滴水什么情况
空调没开，但是冬天前挡风玻璃有霜或者雾气，开了吹挡风玻璃模式了，此时空调是自动强制打开的。所以，可能是空调冷凝水。查看是否由于行车过程中，热胀冷缩原因，导致冷冻液或者玻璃水水箱及连接部分漏水了。
不开空调不开风扇，发动机低下停车滴水可能是因为发动机的冷却系统、排气系统或机油、水箱存在问题。具体原因可能包括：冷却系统故障：如果冷却系统运作不正常，可能导致发动机过热，从而引发滴水现象。排气系统问题：排气系统可能存在堵塞或其他机械问题，这些问题也可能导致滴水现象。
发动机冷却系统工作是有一部分水蒸汽从储液桶里出来，发动机停机后，温度下降，凝结成水，这部分应该不多。2，你所在的地区空气湿度大，发动机停机后，温度慢慢下降，发动机周围的水蒸气凝结成水。不过，以上两种情况都不会滴的太多。有条件的话，你可以打开引擎盖检查一下，看是什么原因。
汽车空调的低压管路没有用保温泡沫包覆，管路表面容易凝结空气中的水分，水滴也会顺着管路更低点凝结集中滴下。如果夏季行车时不开空调，发现车头有滴水现象，则需要检查冷却液液位。如果它很低，滴水的颜色接近冷却液相，则可能是冷却液泄漏。在这种情况下，更好将汽车送去检查。
冬天汽车没开空调机头停车滴水什么情
1、空调没开，但是冬天前挡风玻璃有霜或者雾气，开了吹挡风玻璃模式了，此时空调是自动强制打开的。所以，可能是空调冷凝水。查看是否由于行车过程中，热胀冷缩原因，导致冷冻液或者玻璃水水箱及连接部分漏水了。
2、不开空调不开风扇，发动机低下停车滴水可能是因为发动机的冷却系统、排气系统或机油、水箱存在问题。具体原因可能包括：冷却系统故障：如果冷却系统运作不正常，可能导致发动机过热，从而引发滴水现象。排气系统问题：排气系统可能存在堵塞或其他机械问题，这些问题也可能导致滴水现象。
3、可能的原因：1，发动机冷却系统工作是有一部分水蒸汽从储液桶里出来，发动机停机后，温度下降，凝结成水，这部分应该不多。2，你所在的地区空气湿度大，发动机停机后，温度慢慢下降，发动机周围的水蒸气凝结成水。不过，以上两种情况都不会滴的太多。有条件的话，你可以打开引擎盖检查一下，看是什么原因。
