什么时候实行的国四排放
国四排放标准的实施始于2005年12月30日，这是一项国家第四阶段机动车污染物排放标准。它旨在减少汽车排放的污染物，包括HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）以及PM（微粒）等。为了实现这一目标，采用了多种先进技术，如增强催化转化器的活性层、二次空气喷射系统以及带有冷却装置的排气再循环系统。
在2011年至2017年间生产的汽车均符合国四排放标准。这一标准对各类排放物的排放量设定了严格的限制，要求比国三标准低约50%。
自2008年起，中国开始实施“国四排放”标准，这一标准标志着国家对机动车污染物排放控制的进一步加强。在北京、深圳、上海等大城市，这一标准早已成为常态。“国四排放”标准，即第四个国家机动车污染物排放标准，旨在减少汽车尾气对环境的污染。
国七标准什么时候开始执行的?
实施时间与阶段安排分阶段推进：根据生态环境部规划，国七标准将于2025年6月在京津冀、长三角、珠三角等重点区域先行试点，2026年在全国全面推行。不过也有消息称，轻型车部分可能因技术调整延迟至2027年后实施（如腾讯网报道）。
方案一：专家预测（2027年发布，2029年实施）部分行业专家基于技术迭代周期和政策衔接需求推测，国七标准可能于2027年正式发布，并在2029年全面实施。这一时间节点考虑了企业技术升级的缓冲期，尤其是对发动机、尾气处理系统等核心部件的改造需求。
燃油车国七标准预计2025年发布征求意见稿，2030年前后正式实施。汽车排放标准的制定和实施是为了控制汽车污染物排放，改善空气质量。国七标准相较于之前的标准，通常会在排放限值、检测 *** 等方面提出更严格的要求。
国七排放标准的汽车预计于2027年启动轻型车试点，2030年后全面推行，重型商用车可能延后至2030年后落地。
哪年开始实行国四车?
关于国四的车子还能开几年，这个谁也说不准的，但是可以肯定的是六年之内不会有问题的应该，我们国家现在取消了强制报废，不像以前到了年限就得报废，但是到了十五年就要一年两检，排放不达标的话也是不给上路的。
国五排放的车，符合国家环保标准，还能开十五年以上。没有必要担心报废问题。中国第六阶段，在2025年7月1日前，国内汽车依然沿用国五标准进行检验。也就是说，至少在未来6年内国五车不用担心排放和限行问题。即使用国六标准检验，国五标准车也可以并行，继续使用十年以上。
国四车辆报废时行驶证和营运证注销没有绝对固定的先后顺序，但存在一定操作逻辑。行驶证注销情况当车辆未达到报废标准而需要注销行驶证时，可直接进行注销操作。不过，若车辆已达到报废标准，按照规定必须先进行报废处理，之后才能办理注销登记。
现行规定并没有说明国四车什么时候不可用，目前为止国四车一直是可上路的，只是不可进口、销售和注册登记。国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准。
国四标准最早从2011年开始实施。最终全国范围内实施是2013年，也就是车龄最长的国四车只不过8年而已，淘汰国四车也不会采取一刀切 *** ，肯定会有过渡期。车辆淘汰也是需要一个过程的，即便是国六实行最有可能淘汰的可能是国三的车，国四的车应该不会立即淘汰报废。
国四的车还能开多久，这个问题取决于国家对于机动车排放要求的政策，目前看来，国六排放只在个别地区开始推行，估计全面铺开要到2020年下半年吧。这个问题不仅仅是环保问题，也涉及到汽车产业发展，以及国民消费升级等问题，所以国六的推行其实还要看整个经济的发展情况。
国一到国六排放标准表
1、在汽车领域，排放标准从国一到国六的表示方式如下：国一：表示为GB18351-2001。国二：表示为GB18352-2001。国三：表示为GB18353-2003。国四：表示为GB18354-2005。国五：表示为GB18355-2013。国六：表示为GB18356-2016。这些标准详细规定了轻型汽车的主要污染物排放限值和测量 *** ，旨在逐步降低汽车污染物的排放量，对环境保护起到了积极的推动作用。
2、国一排放标准（I）：2001年7月1日全面实施。针对不同类型货车，实施国一标准的具体时间不同：轻型柴油车：2001年10月1日；重型汽油车：2003年7月1日；重型燃气车：2003年7月1日；重型柴油车：2001年9月1日。国二排放标准（II）：2004年7月1日全面实施。
3、国一排放标准：对应时间：1999年1月1日至2003年12月31日。主要限值：一氧化碳不得超过16g/km，碳氢化合物不得超过13g/km，柴油车的颗粒物标准不得过0.18g/km。国二排放标准：对应时间：2004年1月1日以后。
4、Ⅵ——国六排放标准 我国于1999年1月1日到2003年12月31日这个阶段必须达到的排放标准限值为：一氧化碳不得超过16g/km碳氢化合物不得超过13g/km其中柴油车的颗粒物标准不得过0.18g/km耐久性要求为5万km。以上便是欧洲一号排放标准。
国四排放标准什么时候实行的
1、实施时间：国四排放标准自2010年7月1日起开始实施，并在全国范围内逐步推广。这一标准的实施，标志着我国在汽车尾气排放控制方面迈出了重要一步。过渡期：从2010年到2017年，是国四排放标准逐步推广和实施的过渡期。在这期间，生产的汽车大多数符合国四排放标准。
2、国四排放标准的实施始于2005年12月30日，这是一项国家第四阶段机动车污染物排放标准。它旨在减少汽车排放的污染物，包括HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）以及PM（微粒）等。
3、自2011年起，我国开始实施国四排放标准，该标准一直沿用至2018年，期间还实施了更为严格的国五标准。在2011年至2017年间生产的汽车均符合国四排放标准。这一标准对各类排放物的排放量设定了严格的限制，要求比国三标准低约50%。
机械指挥官机械管理:最严“国六”提前出台,你的车还能开几年?_百度...
1、国六标准实施时间与阶段划分环保部规定：第六阶段轻型汽车排放标准自2020年7月1日起实施，要求所有销售和注册登记的轻型汽车符合国六标准6a限值要求。重型柴油车国六排放标准可能于2019年年底提前推出。
2、机械物联网设备监控定位的作用在环保新政的背景下，机械物联网设备监控定位技术显得尤为重要。通过实时监控设备位置、活动状态、每日活动时长等数据，企业可以构建信息化安全管理监控体系，提高施工机械的安全管理水平。机械指挥官作为一款软硬件相结合的物联网管理系统，主要面向建筑施工单位和工程机械租赁企业。
3、购买了国五规范的车辆的人们也是不用过分担忧的，即便国六规范施行了，你的国五车也能够放心开。只不过是保值率没有那么高了，换车成本也会增加罢了。2020年开端，国六规范将全面施行。
4、欧三排放标准的汽车只有行驶到60万公里后才会引导报废，没有具体的报废年限的，也就是说没有具体还能够使用几年的说法。
5、市面上目前以国四和国五车居多，国四车占比更高。新标准实施后，国国五的车主们不必太担心，按照目前排放标准的更新周期来看，国国五的车还能开很多年。国家为了给汽车行业一定的缓冲时间，将国六排放分为a、b两个阶段实施。
6、强制报废年限是10年，不过可以更高延缓5年，也就是国三货车强制报废年限更高是15年。
