长安cs55新款/2017款长安cs55参数

新款长安CS55官图公布大变脸,还是那个“最个性长安车”!

1、新款长安CS55大变脸，依然保持“最个性长安车”称号最近，正值长安CS55上市两周年之际，官方正式公布了新款长安CS55的官图。据悉，新车预计将在2019年年底正式发布并上市。新款长安CS55在外观上进行了较大的改动，但依旧保持了其独特的个性，颜值不减反增。

2、外观设计前进气格栅变化：旧款长安CS55的前进气格栅上标有“CHANGAN”字母，而新款则换成了V型徽标。这一变化使得新款车型的前脸更加简洁且具有辨识度。前脸圆润度：新款长安CS55的前脸和进气格栅相比老款更加圆润，整体造型更加流畅和谐。

3、近日，长安汽车全新CS55内饰官图的正式发布，再次引发市场关注。新车内饰炫酷有型、科技潮流，完美契合了当下消费新势力审美需求，为市场增添一份期待。据悉，全新CS55计划于2019年年底正式上市。全新内饰，张扬年轻个性全新CS55内饰造型进行了颠覆设计，整车科技感和时尚感得到全方位提升。

长安cs55新旧款区别

长安CS55新旧款的主要区别如下：外观设计前进气格栅变化：旧款长安CS55的前进气格栅上标有“CHANGAN”字母，而新款则换成了V型徽标。这一变化使得新款车型的前脸更加简洁且具有辨识度。前脸圆润度：新款长安CS55的前脸和进气格栅相比老款更加圆润，整体造型更加流畅和谐。

特点：老款5T发动机（156马力），配置基础但够用（倒车影像、CarPlay）。终端优惠后价格更低。适合人群：预算严格控制在10万内，对动力和科技配置要求不高。新能源版本（需绿牌用户可选）CS55 纯电版（约15-20万）续航：NEDC 403-605km，支持快充。配置与燃油版相近，但价格偏高。

长安CS55新款与旧款的主要区别体现在外观细节、内饰装饰以及配置上。以下是具体的对比分析：外观方面新款CS55：在保留原有活力四溢的设计风格基础上，新款CS55可能对外观的细节进行了优化。虽然整体轮廓依旧粗旷、线条大气，但新款车型可能在细节处理上更加精致，使车辆整体看起来更加时尚、动感。

与其他款相比，卓越版三代可能在智能配置上有升级，比如智能语音助手更加精准智能，能更快速准确地识别指令并执行。在舒适性配置上，座椅的材质或调节功能可能有所优化，能给乘客更好的乘坐感受。它或许还在外观细节上有独特设计，比如专属的轮毂造型等，使其在众多车型中更具独特性。

外观设计长安CS55的中网造型经过大幅改动，由原来大写字母的“CHANGAN”变为点阵式黑曜石设计搭配长安V字徽标，视觉冲击力更强，提升了车辆的档次感。车身其他方面则基本沿袭了此前设计，整体造型符合年轻人的审美，在同级别国产车型中表现不俗。

新款长安cs55底盘解析

1、长安CS55的底盘还配备了电子控制减震器，这一系统能够根据路况和驾驶习惯进行智能调节，从而进一步优化了车辆的舒适性和操控性。总体而言，长安CS55的底盘设计虽以成本为导向，但并未牺牲舒适性和操控性。虽然使用的材料并非最尖端，但通过精心的设计和调校，长安CS55的底盘表现依然出色，完全能够满足大部分消费者的需求。

2、长安CS55毛病最严重的三个原因分别为底盘问题、发动机故障频发以及车身电子系统故障，具体分析如下：底盘问题是长安CS55较为突出的缺陷之一。其防护能力较弱，内部零件容易暴露在外，导致零件损耗风险增加，同时也不利于行车安全。

3、长安CS55前悬架采用麦弗逊式独立悬架，保证舒适性的同时也能够极大的悬架布置的节省空间。悬架主要由下摆臂、减振机构、转向节、转向横拉杆以及稳定杆组成，设计上并没有太过特别设计，悬架主要采用冲压钢和铸铁的材质。

4、新长安cs552020的底盘不错：1。作为一款刚刚换代的新车型，长安cs55的配置非常出色。搭载长安自主研发的IACC智能驾驶系统，号称能够单车道智能驾驶、车道保持、自动减速转弯、交通拥堵辅助等功能，在实测中能有效缓解驾驶疲劳；Cs55对于爱信的6AT变速箱来说是非常厚道和实用的。

5、整体底盘保护方面中规中矩，发动机下护板没有全覆盖；底盘中部的防锈涂胶略微随意。油箱则采用了铁质材质。悬架主要由下摆臂、减振机构、转向节、转向横拉杆以及稳定杆组成，设计上并没有太过特别设计，悬架主要采用冲压钢和铸铁的材质。

长安cs55新款和旧款区别(长安cs55新旧款区别是什么)

长安新款cs55混动怎么样?

长安CS55插电混动版的电池在同级别车型中表现较为出色。首先，它的电池具备一定的能量密度，能够为车辆提供较为稳定且充足的电力支持，以满足日常通勤和一些轻度越野等不同驾驶场景的需求。其续航能力在同类车型中也有一定竞争力，纯电续航里程可以满足大多数城市内的出行需求，减少了燃油的使用频率，降低了出行成本。

长安新款CS55混动是一款卓越车型，它凭借48V混动技术，在低速和加速性能上均展现出非凡实力。首先，其低速性能令人瞩目。全新长安CS55蓝色版配备了48V能量回收加速辅助系统，该系统在低速行驶时自动介入，助力提升动力，更高可提升CS55蓝板低速20%的动力性能。

使用场景适配明确：若年行驶里程不足1万公里，燃油版更划算。其市区油耗为2L/100km，加92号汽油，油费差价需6年才能 *** 混版追平。维护便捷性高：无需依赖充电桩，保养时使用全合成机油（5W-30）和原厂滤芯即可，可避免混动版因副厂滤芯导致的发动机异响问题。

技术架构与动力表现混动系统：搭载5T涡轮增压发动机+电动机组合，综合功率约240kW，纯电续航约100-130km（NEDC工况），满足日常短途通勤可完全用电。油电混合模式下综合油耗约5L/100km，长途出行无续航焦虑。

长安CS55蓝动版作为一个混动型号，搭载的发动机与汽油版规格相同。尽管混动车型的的动力系统较汽油车更为复杂，理论上可能带来更高的故障风险，但目前市场反馈中并未记录关于这款车型的质量问题投诉。它在节能性能上表现出色，据称其百公里油耗大约在6L左右，这无疑降低了长期的使用成本。

长安CS55自动蓝动型混动版的购买理由如下：混动系统表现出色，尽管相较于汽油版其结构更为精密，但市场反馈良好，至今尚未出现显著的质量问题报告。节能效益显著，它的百公里油耗仅为6L，这意味着在长期使用中，车主可以节省不少燃油开销，降低后期的用车成本。