标致308是什么型号的变速箱
款标致308搭载的4AT变速箱是一款性能稳定、质量可靠的变速箱。它能够满足日常驾驶的需求，为驾驶者提供舒适、安全的驾驶体验。虽然随着技术的发展，更高挡位的变速箱已经逐渐普及，但4AT在当时仍然是一款非常优秀的变速箱选择。
标致308采用的是爱信手自一体变速箱，质量可靠，换挡及时，响应积极。在时速120时，转速大概在3600转。此外，308的隔音效果也非常好。
标致308是4AT是爱信的手自一体变速箱，质量不错，换挡及时，响应积极，120时速的时候转速大概在3600，而且308的隔音做的很好，120的时候音乐依旧。东风标致308在换代之后的颜值无疑要比上一代要高很多，取消了大嘴之后的前脸变得更加时尚、更贴合潮流审美，并且前进气格栅也会根据车型采用不同的样式。
308标致4at变速箱通病
1、根据我们的了解，标致308的4AT变速箱并没有明显的通病。但如果在换挡时感觉有些闯档，可能是因为变速箱需要余热。建议在刚启动车辆时不要踩油门，等到转速达到2000转时再松油门，让变速箱升档，这样会更加顺畅。标致308采用的是爱信手自一体变速箱，质量可靠，换挡及时，响应积极。在时速120时，转速大概在3600转。此外，308的隔音效果也非常好。
2、老款4AT车型常见此问题，可能与变速箱多功能开关（含电磁阀）故障相关。
3、标致308更换自动变速箱电磁阀问题解析 在驾驶标致308时，若遭遇3挡升4挡困难，通常发生在35码至40码的加速区间。首先，检查挡拨叉是否磨损，换挡拉杆是否锈蚀或受损，以及分离拨叉轴的工作效能是否正常。若这些问题未解决，三元催化装置堵塞或氧传感器失灵也可能导致加速不畅。
4、在达到一定公里数之后，车辆行驶时就会出现换挡顿挫，甚至不能挂挡的情况。这不是只307的通病，而是搭载同款4AT变速箱的标致车型通病。这时车主需要去4S店或汽修厂拆变速箱进行更换变速箱电池阀。而本田确实在极少存在这样的问题。
2014款标致308手动挡的通病有哪些
1、款标致308手动挡的通病主要包括动力系统问题、电子设备故障、车身异响、操控和舒适性不佳、其他问题以及保值性不高。 动力系统问题：发动机运行时可能会出现抖动，导致动力输出不稳定，加速响应慢。变速箱换挡过程中有时会出现顿挫感，严重时可能脱挡。
2、款标致308手动挡车型在实际使用中可能存在的通病或常见问题如下，基于车主反馈和维修案例整理：变速箱异响部分车主反映低速换挡时变速箱可能出现“咔嗒”异响，可能与同步器磨损或离合器分离轴承老化有关，需检查齿轮油状态及离合器三件套。
3、变速箱故障 变速箱故障是标致308手动挡车型中较为常见的问题之一。故障可能表现为换挡困难、异响、顿挫等，严重影响了驾驶体验。这可能与变速箱的制造质量、使用频率以及保养情况有关。 发动机相关故障 发动机作为汽车的心脏，其状态直接影响车辆的性能和可靠性。
4、如果你考虑购买二手标致308手动挡车型，以下是需要重点关注的优缺点和常见毛病：主要缺点及通病动力表现一般 6L发动机动力偏弱，尤其是起步较慢，车身较重影响加速响应。不过中高速段（100-130km/h）提速尚可。油耗偏高 城市工况油耗表现一般，高速行驶时油耗更为明显。
5、卤素大灯亮度不足，影响夜间行车安全。油耗略高：车主实测油耗5 - 1L/100km，高于官方工信部油耗（7L）。车龄与里程：2014年车型至今已11年，普遍里程10万 - 15万公里，需重点检查发动机、变速箱工况及保养记录。
6、一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到更佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。机油的原因。
13款标致308变速箱是4at还6at
款标致308的变速箱是4AT。这款变速箱由知名的变速箱制造商爱信提供，以其良好的质量和性能而著称。变速箱类型 13款标致308采用的是4速自动变速箱（4AT），而非6速或其他类型的变速箱。这种变速箱在当时的技术条件下，已经能够提供相对平稳和及时的换挡体验。
需要注意的是，标致308配备的4AT变速箱技术较为陈旧，可能会影响燃油效率。此外，标致308在一些细节设计上可能存在一些缺陷，如燃油经济性和某些驾驶体验方面，使其在竞争激烈的二手车市场中难以脱颖而出。购买建议：在决定购买之前，需要对车辆进行全面细致的检查，确认车辆的状态是否良好，相关手续是否完备。
内饰设计方面，标致308采用了高品质材料，确保了车内环境的舒适与豪华感。尽管4速自动变速箱（4AT）的表现略逊于6速自动变速箱（6AT），但这并不影响其卓越的驾驶性能。4AT变速箱在换挡响应速度方面稍显不足，导致油耗比6AT车型高出约1升/百公里。
东风标致308手动变速箱是什么牌子的?
东风标致308手动变速箱是东风标致原厂品牌的，产地是湖北襄阳。东风标致308手动变速箱必须用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。手动变速箱动机的物理特性决定了变速箱的存在。任何发动机都有其峰值转速；其次，发动机更大功率及更大扭矩在一定的转速区出现。发动机更大功率出现在5500转。
标致308是4AT是爱信的手自一体变速箱，质量不错，换挡及时，响应积极，120时速的时候转速大概在3600，而且308的隔音做的很好，120的时候音乐依旧。东风标致308在换代之后的颜值无疑要比上一代要高很多，取消了大嘴之后的前脸变得更加时尚、更贴合潮流审美，并且前进气格栅也会根据车型采用不同的样式。
年东风标致308搭载的2T涡轮增压发动机（型号为EB2）匹配的变速箱有两种配置：5速手动变速箱（代号MA5）由法国PSA集团自主研发，以换挡平顺性和耐用性著称，适合偏好操控感的用户。
东风标致308手动变速箱书是：东风标致原产，产地是湖北襄阳。手动变速箱称：（1）手动变速器（ManualTran *** ission，简称MT）又称机械式变速器，即必须用手拨动变速杆（俗称“挡把”）才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。（2）动机的物理特性决定了变速箱的存在。
东风标致308换变速箱油多少钱
1、东风标致308换变速箱油的费用大概在800元到1000元左右。具体费用分析如下：换油方式的影响：重力换油法：这种 *** 相对简单且成本较低，大概需要500元左右。但需要注意的是，重力换油法可能无法完全去除变速箱内的旧油，存在一定的残留。
2、相比之下，手动变速箱油的更换需求较为宽松，一般在4-6万公里更换即可。然而，这涉及的费用不容忽视：更换过程中的工时费用大约为200元左右，再加上变速箱油本身的费用，自动变速箱油的总成本大约在1000元左右，而手动变速箱油的费用则约为800元（以上数据仅供参考）。
3、标致308车型的变速箱油更换指南 对于自动挡车型，标致308的标准更换周期通常为2年或4万公里。然而，手动挡的更换周期较为灵活，一般推荐在4万至6万公里进行一次更换。值得注意的是，自动变速器的更换过程和费用可能稍高，大约需要1000元的工时费和相应油品，而手动变速器则在800元左右。
4、对于标致308 14款自动308车型的循环换变速箱油费用，具体范围大概是多少呢？在车辆维护中，循环换变速箱油是常见的两种更换方式之一，另一方式为重力换油。循环机，作为专门的工具，通过产生压力来动态地更换自动变速箱油。
5、标致308的一次保养费用通常在维修厂的报价大约在600元左右，具体费用取决于所使用的机油质量。以下是对标致308保养成本的详细解析：常规保养费用 机油和机滤更换：这是每次保养的基本项目，费用会根据所选机油的品质有所不同。在维修厂，使用普通机油的保养费用大约在600元左右。
