日本变速箱/日本变速箱品牌

日本车自动挡大部分都是CVT变速箱,原因是什么?

1、日系车爱用cvt变速箱的原因主要有以下几点：燃油经济性：cvt变速箱的体积小、重量轻，这使得搭载cvt变速箱的汽车在行驶过程中能够减少能耗，从而达到省油的效果。日系车一直以来都比较追求燃油经济性，因此cvt变速箱成为了它们的首选。

2、变速箱是影响汽车油耗的一个非常重要的因素，这也是为什么大多数日系车选择CVT变速箱的原因，因为CVT变速箱更省油。CVT变速箱也叫无级变速箱，内部结构比较简单。而且，CVT变速箱可以实现大范围的无级变速，使传动系统得到发动机工况的更佳匹配，从而节省油耗。对于经常开车的车主来说，油耗越低越好。

3、驾驶习惯不好，并且喜欢激烈驾驶的人开CVT变速箱的车子就容易出问题，这种司机哪怕是开手动挡变速箱的车型，他的车也会比别人的车更容易坏离合片。

4、CVT变速箱，可以说是众多变速箱类型中的另类，是无级变速箱，不像AT和双离合。它更大的特点是变速箱里没有齿轮，因为它使用的传动机构不是齿轮组，而是轴向间距可调的锥体和钢带。

5、现在很多的日系车都会使用CVT变速箱，这主要是因为日本是资源匮乏的一个国家，而且CVT变速箱的技术也比较成熟，在驾驶的过程中能够给驾驶者带来平顺的感觉，而且动力也比较强劲，无论是换挡还是加速，都非常的顺畅。

6、对比一下就会发现，同排量的自然吸气发动机要比涡轮增压发动机小很多。日本车让人觉得好开。其中一个关键因素是良好的加速体验。你加满油就可以走了。这背后真的是CVT变速箱的功劳。使用cvt变速箱的日系车，自吸气发动机，缺少涡轮增压发动机的突然动力，行驶平稳。搭配CVT变速箱，驾驶起来会更加舒适。

为什么日本车大部分都是CVT变速箱?

CVT变速箱更适合小型家用车 CVT变速箱的结构比较简单，跟AT或者是双离合变速箱比它内部的零部件更少，所以体积就能做得更小，很多小型的家用轿车本身的发动机舱空间都不大，安装AT变速箱或者双离合变速箱就会显得比较局促，同时也不符合车身轻量化的要求，而使用CVT变速箱就会好很多。

一般来说，日系车更喜欢CVT变速箱，因为CVT变速箱具有采购成本低、调整方便、行驶平稳、省油、驾驶体验好等优点。很多人不知道的是，CVT变速箱曾被誉为家庭更好的变速箱。完成CVT变速器制造所需的时间和成本更少；AT变速器的结构相对复杂，而6AT/8AT变速器有多个齿轮组成，每个齿轮之间形成行星齿轮。

变速箱是影响汽车油耗的一个非常重要的因素，这也是为什么大多数日系车选择CVT变速箱的原因，因为CVT变速箱更省油。CVT变速箱也叫无级变速箱，内部结构比较简单。而且，CVT变速箱可以实现大范围的无级变速，使传动系统得到发动机工况的更佳匹配，从而节省油耗。对于经常开车的车主来说，油耗越低越好。

CVT变速箱，可以说是众多变速箱类型中的另类，是无级变速箱，不像AT和双离合。它更大的特点是变速箱里没有齿轮，因为它使用的传动机构不是齿轮组，而是轴向间距可调的锥体和钢带。

现在很多的日系车都会使用CVT变速箱，这主要是因为日本是资源匮乏的一个国家，而且CVT变速箱的技术也比较成熟，在驾驶的过程中能够给驾驶者带来平顺的感觉，而且动力也比较强劲，无论是换挡还是加速，都非常的顺畅。

简单来讲，在自动挡里，CVT的传动效率更高，省油；体积小，省空间；零部件简单，省成本。特别适合家居代步，所以日系车特别喜欢用CVT。

hydramatic是什么品牌

1、hydramatic是日本知名的变速箱品牌，以高质量和稳定性能著称，受到市场和消费者的高度评价。其产品设计精致，外观美观大方，同时注重环保和节能，得到了广泛认可。hydramatic变速箱在市场上占有一席之地，其卓越的性能和可靠的质量使得它成为许多高端车型的首选。

2、Hydra-Matic是一种汽车变速器系统，由美国通用汽车公司在1940年代末期开发。它基于一种液压式自动换档系统，允许无需手动切换档位就能进行平稳换档。Hydra-Matic非常先进，是当时最为流行的汽车变速器系统之一，也是一些热门车型的标配。Hydra-Matic是怎么读的？Hydra-Matic的发音是hye-druh-mat-ik。

3、【太平洋汽车网】别克君威自动变速箱（9AT）型号：Hydra-Matic9AT，是在通用6AT变速箱的基础上研发的。车身尺寸方面，君威的长宽高分别为：4904/1863/1461mm，轴距2829mm。