4日贵州疫情速报(贵州疫情今日)

黔西到贵阳高速公路有没有受疫情影响,是否正常通行?

1、可以。根据查询贵阳市和毕节市疫情防控中心发布的公告中给可以了解到，贵阳市有确诊病例3例，无中高风险区，毕节市无确诊病例，无中高风险区，两地都执行常态化疫情防控政策，因此从贵阳前往黔西市可以下高速，但需持24小时核酸检测报告。

2、截止到6日，贵州省已经有99个高速收费站暂时被关闭。目前基本上只要是从高速经过，都要经过检查。贵州省已经将流量较少，对贵州省生产影响比较小的收费站已经被关闭。

3、不会被隔离。2022年11月9日黔西地区在过去14日内没有新冠疫情出现，所以防疫防控情况是处于常态化地区，而贵阳地区截止到2022年11月9日的防疫防控政策是，来自低风险地区需要做到三天三检、中风险地区需要7＋高风险地区需要7＋5，黔西属于低风险地区，所以黔西回贵阳不会被隔离。

综上所述，新冠肺炎在中国依然存在一定的严重性，但得益于有效的防控措施和公众的积极配合，疫情形势总体可控。公众应保持警惕，继续遵守各项防疫规定，共同维护来之不易的疫情防控成果。

全球疫情形势依然严峻：尽管部分国家的疫情得到了有效控制，但全球范围内新冠病毒的传播仍然广泛存在。新的变异株不断出现，且部分变异株具有更强的传播能力和逃逸免疫的能力，这增加了疫情防控的难度。国内疫情存在反复风险：由于人口流动、聚集性活动等因素，国内疫情仍存在反复的风险。

临床严重性：中国疾控中心研究员安志杰表示，新冠病毒感染的临床严重性没有发生显著变化。本轮感染大部分人症状较轻，主要是中低程度发热、咽痛、咳嗽、乏力、肌肉酸痛等。如武汉本轮疫情报告病例临床分型多为轻型，无危重症和死亡病例报告。高危人群：对于多数年轻人，感染后对症治疗即可。

虽然一些国家和地区的疫情已经得到有效控制，但全球范围内仍有许多地区疫情形势严峻。这些地区的疫情反弹可能对其他地区构成威胁，导致全球疫情形势的复杂化。国际间的旅行和交流也可能导致病毒的跨境传播，进一步加剧全球疫情的不确定性。

在死亡病例方面，全国累计死亡病例数为33例，这一数据相对较低。然而，需要注意的是，随着疫情的持续蔓延和老年人群体的感染风险增加，未来死亡病例数可能会进一步上升。昨日新增死亡病例3例，其中2例来自湖北，1例来自重庆，这表明疫情仍在对部分地区造成严重影响。

Ⅰ级为更高级别，对应特别重大疫情，例如新冠疫情期间高风险地区暴发，可能造成严重社会经济影响的情况。Ⅱ级至Ⅳ级则依次降低，根据疫情波及范围及危害程度调整。实际响应需结合地区情况不同省市可能在疫情不同阶段发布独立的响应级别。

从疫情防控实践来看，大数据应用通过多维度数据整合与分析，在人员流动追踪、居住情况排查、密切接触者识别及防控决策支持等方面发挥了关键作用，具体发展与应用如下：人员流动分析：疫情初期，武汉500万人流动引发社会担忧。

除了此次的新发地周围人员的定位，在之前的武汉疫情中，百度迁徙数据、12306实名制售票数据都为疫情防控起到了至关重要的作用。大数据+人工智能助力精准防控疫情，利用大数据技术，实现了信息共享、查询筛选。

这个是疫情大数据每天推送的信息。疫情大数据会根据你的交通行程，定时推送给目的地疫情防控指挥部，所以你的行程基本都会掌握。大数据系统不光会知道你在哪，还会排查密接、次密接等，对于疫情防控有很大的帮助。

新型冠状病毒感染后人体早期的症状和一般病毒感染引起的感冒症状有相似之处，主要表现为疲倦、乏力、肌肉酸痛，也有少数病人会表现为胃肠道的反应，比如腹痛和腹泻。随着病情的发展，病人会出现发烧的症状，发烧度数在33度以上。另外还会出现呼吸道相关症状，包括咳嗽、喉咙疼痛等。

目前除了湖北一些城市封城外，北京、广州等都表示不进行封城，只是部分城市发往湖北方向的航线、列车暂时停运。如果大家购买车票想退票，国家铁路集团1月29日也表示，目前退票免收手续费的规定适应用于1月28日0时前购买的火车票。