本田冠道变速箱什么品牌,冠道变速箱怎么样

T版本变速箱： 品牌：本田自家研发并生产的CVT变速箱。 特点：提供了极佳的平顺性，模拟的7速换挡表现良好。调校着重于稳定和舒适，动力输出持续且线性，给驾驶者带来平顺的行驶体验。0T版本变速箱： 品牌：采埃孚（ZF）的9挡手自一体变速箱。

本田冠道的9AT变速箱是来自采埃孚（ZF）的经典之作，型号为9HP48。这款变速箱的主要特点如下：品牌与型号：本田冠道所搭载的9AT变速箱由全球知名的传动系统供应商采埃孚（ZF）提供，具体型号为9HP48。卓越性能：作为采埃孚的经典之作，9HP48变速箱以其卓越的性能和高效的动力传递而闻名。

综上所述，本田冠道的变速箱是一款高效、可靠、性能出色的产品，能够为车主带来更加愉悦的驾驶体验。

对于5T版本的冠道，它搭载了由丰田生产的CVT无级变速器。这款变速器以平顺的换挡体验和高效的燃油经济性而著称，为驾驶者提供了流畅且节能的驾驶体验。无论是日常通勤还是长途旅行，这款变速箱都能带来稳定的动力输出和舒适的驾驶感受。

从稳定可靠性角度看：丰田汉兰达采用的8AT（部分车型为6AT）变速箱由爱信提供，爱信的变速箱在业界以稳定可靠著称，得到了广泛的认可。本田冠道则首次使用了非本品牌的变速箱，即采埃孚的9AT。虽然采埃孚也是知名的变速箱供应商，但冠道作为本田首次搭载该品牌变速箱的车型，其稳定性还有待市场进一步检验。

冠道cvt变速箱使用的是链条传动吗?

本田冠道的CVT变速箱使用的是链条传动。以下是关于本田冠道CVT变速箱使用链条传动的具体说明：CVT变速箱的工作原理 CVT变速箱通过连续可变的传动比，提供平稳的加速体验和燃油效率。它区别于传统的自动或手动变速箱，主要通过滑轮和钢带或链条的巧妙组合来传递动力。

本田冠道的CVT变速箱使用的是链条传动。以下是关于冠道CVT变速箱使用链条传动的几个关键点：工作原理：冠道的CVT变速箱通过滑轮与特殊传动装置—链条—协同工作，实现动力的转换。这种设计确保了驾驶者能够享受平顺加速和燃油经济性的双重优势。

【太平洋汽车网】冠道cvt变速箱是链条。钢带打滑是不会打滑的，变速箱承受扭矩本来也大于发动机扭矩，就如其它答主所述，打滑也是液力变矩器或离合器打滑，首先还得看一下是否按照保养手册要求保养，超出里程都没保养。

CVT通过钢带或链条传递动力，依赖摩擦力实现无级变速，而5T发动机在激烈驾驶（如急加速、持续高转速）时，扭矩可能超出变速箱设计极限，导致钢带与锥轮间摩擦过热。长期过热会加速钢带磨损、锥轮表面损伤，甚至引发钢带打滑或断裂，缩短变速箱寿命。

CVT，即连续可变传动变速箱，它的起源应该追溯到15世纪的意大利，是由达芬奇设计的，就是画《蒙娜丽莎》的那个老头，当然，此时此刻的CVT只是一种概念并没有成型，世界上之一台CVT变速箱是由荷兰人在1958年研制出来的，刚开始是用皮带传递扭矩的，后来又改为钢带。

最后，调整曲轴位置传感器。在装配过程中要确保其调整到位，否则可能引发故障码。同时，链轮和皮带轮应能自由转动。总之，本田冠道的正时链条虽免维护，但在损坏时仍需及时更换。在更换过程中，必须严格遵循上述步骤，确保链条和传感器的正确安装。希望这些步骤能助您更好地维护本田冠道的正时系统。

深度试驾:广汽本田冠道1.5T,值不值得我们买?

1、总的来说，冠道的综合产品力非常强大，是一台值得我们购买的中大型SUV车型。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、综合考虑家用省油且动力不太差的需求，本田冠道5T更值得购买。从动力角度来看，冠道5T的动力完全能满足日常家用。它搭载直喷涡轮增压发动机，更大马力19 *** s、更大扭矩243Nm，在同排量机型中足够强悍，甚至媲美许多0T发动机。其起步时能迅速达到2600rpm，低扭充沛，动力响应不因CVT变速箱而迟缓。

3、T冠道作为广汽本田的一款重要车型，自上市以来就备受关注。本次，长腿车评人王兮兮将为我们带来这款车型的趣味评测，让我们一同来了解这款车的亮点与特色。动力表现 与备受好评的0T版本相比，5T冠道在动力上进行了调整，但同样表现出色。

冠道的cvt变速箱耐用性怎么样

1、耐用性存疑冠道5T车型搭载的CVT变速箱因结构特性，无法承受大扭矩输出。CVT通过钢带或链条传递动力，依赖摩擦力实现无级变速，而5T发动机在激烈驾驶（如急加速、持续高转速）时，扭矩可能超出变速箱设计极限，导致钢带与锥轮间摩擦过热。

2、这个变速箱的耐用性还是比较可靠的。查询本田官网信息可知，冠道是本田汽车的中型SUV，本田的cvt技术比较成熟，属于较耐用的变速箱，其使用的钢带能承受高达400吨的拉力，是普通带的10倍，正常情况下10万公里内不会出现故障。

3、对于本田冠道而言，其CVT变速箱选择了链条作为传动媒介。这一选择并非偶然，而是基于链条在强度和耐用性上的优势。链条传动的优势 高强度和耐用性：链条的强度和耐用性超越了钢带，能够确保在高扭矩需求下更为可靠。

4、可靠性高：本田作为知名的汽车制造商，对变速器的研发和制造有着严格的质量控制，确保了变速器的可靠性和耐用性。

5、相比之下，钢带传动虽然成本较低且维护需求低，但在耐久性和扭矩承受能力方面稍逊一筹。综上所述，本田冠道选择链条作为其CVT变速箱的传动方式，是基于对车辆性能和可靠性的综合考虑。这一决策不仅强化了冠道的车辆性能，也满足了SUV车型对于动力传输的严格要求。