15万的启辰SUV,配 *** 腿托座椅,舒适媲美MPV,家用真香

1、除了真皮包裹和电动调节，启辰星的前排座椅均配备了座椅记忆、座椅加热和 *** 功能，这在10万级的家用SUV中是很难看到如此齐全的舒适性配置的。如果说这还不算的话，那么副驾驶的腿托功能有实在是有些“过分”了。

2、启辰星 价格区间：96-196万元特点：启辰星作为东风启辰的精品SUV，定位为A+级，并打出了VIP头等舱的口号。其女王座椅设计独特，类似于飞机头等舱，带有腿部支撑，可实现趋近平躺的姿势。此外，还提供两种座椅 *** 模式、三组座椅记忆以及座椅加热功能，为女性乘客带来前所未有的舒适度。

3、启辰星整车配备零重力座椅，这种座椅可以给予人体与脊椎更大的缓冲与连续支撑，有效降低长途驾驶或乘坐时的疲劳感。副驾驶席更是配备了腿托、腰托的女王副驾座椅，让乘客在旅途中尽享尊贵与舒适。主副驾皆具备座椅加热、 *** 等功能，进一步提升了驾乘的舒适性和便捷性。

4、座椅舒适性：女王座驾，媲美头等舱主驾配置：前排座椅支持电动多向调节，驾驶位配备一键“休闲”功能。女王座亮点：副驾座椅配备双向腿托、四向腰托、座椅后滑及语音控制，支持“平躺”模式，并配有座椅加热功能，体贴入微。

为什么不建议买启辰大v

不建议购买启辰大V的原因主要有以下几点：终端销售没有优惠 启辰大V在这个价位段的自主品牌车型中，是少数没有提供销售优惠的车型。这与市场常规的促销手段相悖，可能让消费者感到购买成本相对较高。在没有优惠的情况下购买，消费者可能会担心自己成为“被割韭菜”的对象，即支付了高于市场平均水平的价格。

不建议购买启辰大V的原因主要有以下几点：品牌影响力较弱：启辰作为一个相对小众的品牌，其影响力难以与主流品牌相抗衡。消费者在选择车型时，往往会倾向于知名度高、市场口碑好的品牌，因此从品牌影响力的角度看，购买启辰大V可能不是一个明智的选择。

启辰大V缺点是什么？品牌影响力弱正如文章上述所说，启辰品牌在国内汽车市场的发展已经走起了下坡路，虽然说自主品牌汽车已经逐渐崛起，但市场份额基本上被长城、长安、吉利等一线品牌占据，像启辰这样四线的自主品牌车型并不能让车主感到有面子，因此大家在买车时基本不会之一时间考虑启辰品牌。

终端销售没有优惠：启辰大v是这个价位自主品牌车型为数不多没有优惠的车型，这似乎不符合市场规律，不是说它的性价比不高，而是担心被割韭菜。没有自动天幕遮阳帘：启辰大V配备了非常大的天幕，本来这是非常突出的卖点，可没有自动遮阳帘这种操作让体验大打折扣，甚至出现适得其反的效果。

从用户反馈来看，启辰大V存在一定故障率。有用户反馈启辰大V出现多起质量故障案例，涉及多个方面。在动力系统方面，有车主反映新车在6个月内出现两次动力丢失情况，行驶中突然熄火、无法挂挡，经检测是离合器轴承磨损等质量问题，这严重影响行车安全和正常使用。

东风启辰新款suv多少钱?

全新A+级SUV启辰星已正式开启预售，预售价格区间为11万元至15万元。这款新车不仅外观硬朗大气，更提供了动力总成终身质保、置换礼以及5年不限流量车联网服务等优惠政策，吸引了众多消费者的关注。新车将于四月底正式上市。外观设计硬朗大气 启辰星的外观风格颇为大气硬朗，这种设计风格无疑会吸引众多消费者的喜爱。

东风目前在售的混动SUV车型中，2025款启辰大V DD-i超混动SUV是主力产品，官方指导价为159万-159万元，以旧换新优惠价低至99万-159万元，具体价格因配置和购车政策有所差异。

城市小型SUV——启辰e30重磅上市，补贴后售价18～48万元 启辰e30于10月22日下午，在“第七届中国国际新能源和智能网联汽车展览会智能网联和新能源车展”上正式上市。这款车定位为小型纯电动SUV，补贴后售价为18～48万元，共有精灵版、精英版和精锐版3种配置。

启辰大V DD-i作为东风日产进军新能源领域的重点车型，凭借其插电式混动SUV的定位和丰富的配置，在市场上具有一定的竞争力。

东风日产启辰T70的售价区间为98 - 178万元。7月26日，东风启辰新款T70四款车型正式上市，售价处于这一范围。

车型定位 启辰e30作为东风启辰汽车旗下推出的一款新能源汽车，其车型定位明确为小型SUV。这一定位使得启辰e30在市场上与众多同级别车型展开竞争，满足了特定消费者对小型、灵活且环保SUV的需求。