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百公里综合油耗仅1.1升,第三代名爵6插混版将于成都车展首秀

1、第三代名爵6 PHEV插混版将于7月24日成都车展首次公开亮相；第三代名爵6燃油版车型已于7月10日上市，售价38万-198万元，同样亮相成都车展。

2、动力部分，新车搭载了5T发动机+电动机所组成的混合动力系统，综合更大功率305马力，峰值扭矩480牛·米，匹配第二代智能电驱变速箱，纯电续航里程可达70km，官方百公里综合油耗可达1L。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、在2020成都车展上，第三代名爵6 PHEV正式亮相，这款新车在燃油版的基础上，搭载了一套由5T汽油发动机与高功率永磁同步电机组成的插混动力系统，其纯电续航里程达到了70公里。外观设计第三代名爵6 PHEV在外观设计上采用了全新的家族式设计语言，与燃油版车型保持一致。

4、近日，行车视线从相关渠道获悉，名爵6将推出全新插电混动版车型。据悉，新车将在动力系统上搭载5T涡轮增压发动机和电动机，百公里油耗更低仅为1L。从获得的消息来看，新车车身尺寸分别为4701848和1463mm。在动力系统上，新车将匹配的是5T涡轮增压发动机和电动机。

5、月24日，名爵汽车品牌旗下的轿车——新款名爵名爵6 PHEV车型亮相成都车展。新车采用了全新的设计语言，整体造型年轻运动。名爵6 PHEV拥有诸多性能优势：纯电续航可达70公里、百公里综合油耗仅为1L、拥有L5 PLUS智能驾驶系统、搭载第二代10速EDU智能电驱变速箱等。

1、从外形上看，名爵6插电混动依然表现出一个非常运动的姿态——整体的流线感很好，底盘设计也比较较低，整体车身有一种俯冲的姿态，有一种浓烈的轿跑风格。前脸部分的进气格栅也非常张扬，这是名爵6家族化的标记，再加上前大灯的设计，整体的运动质感表现的还是可以的。

2、在2020成都车展上，第三代名爵6 PHEV正式亮相，这款新车在燃油版的基础上，搭载了一套由5T汽油发动机与高功率永磁同步电机组成的插混动力系统，其纯电续航里程达到了70公里。外观设计第三代名爵6 PHEV在外观设计上采用了全新的家族式设计语言，与燃油版车型保持一致。

3、本次试驾的是2020款名爵6 PHEV Trophy智驾旗舰版，也就是新一代插混的顶配车型，虽然车身颜色不是普通汽油版力推的赛道绿，但是碳素灰也丝毫没有令它的战斗风格黯然失色。

1、纯电续航值得一提的是，第三代名爵6 PHEV的纯电续航里程达到了70公里。这一续航里程能够满足日常通勤需求，减少燃油消耗，降低使用成本。同时，新车还支持快充功能，能够在短时间内为电池组充满电，方便用户随时使用。

2、第三代名爵6PHEV这款车是一款高性价比的新能源车型，作为插电混合动力车型，它在动力在输出方面跟传统的纯汽油发动机相比，绝对就是先天优势。因为它有大功率电机配合10速的EDU，基本上能一直让动力保持在更大的输出功率，而且它的价格不超过20万，是一款很适合年轻人使用的家庭轿跑车。

3、作为名爵品牌“Mission 100”全新战略发布后的首款车型，第三代名爵6自7月1日开启预售以来，市场表现强劲。短短14天内，订单即突破万辆，充分展示了消费者对这款车型的认可和喜爱。第三代名爵6 PHEV车型亮点除了燃油车版，第三代名爵6 PHEV也将上市。

4、再者，功能侧重点有差异。增程式电动车更侧重于解决续航焦虑，以电驱动为主。名爵6 PHEV在兼顾一定纯电续航的同时，也注重燃油动力与电力的协同，在不同场景下发挥不同动力优势，以满足多种驾驶需求和工况。

5、第二代HCU智能混动中央控制器与IEM智能能量管理系统，可以根据实时路况智能选择动力模式，实现大数据导航能量路径规划及智能电量管理等。

6、第三代名爵 6 PHEV 的“3 超唯一”中的唯一是指它搭载市场唯一的十速 EDU 智能电驱变速箱，还配备第二代 HCU 智能混动中央控制器，官方称百公里综合油耗为 1 L，纯电续航里程为 70km。

在2020成都车展上，第三代名爵6 PHEV正式亮相，这款新车在燃油版的基础上，搭载了一套由5T汽油发动机与高功率永磁同步电机组成的插混动力系统，其纯电续航里程达到了70公里。外观设计第三代名爵6 PHEV在外观设计上采用了全新的家族式设计语言，与燃油版车型保持一致。

在日前开幕的第十五届广州国际汽车博览会上，上汽名爵发布了名爵6混动版车型，新车搭载由 0T发动机和电动机构成的插电混动系统，提供三种驾控模式和三种能量回收模式，百公里综合油耗低至5升。

新款名爵6 PHEV刚刚在成都车展上正式亮相，新车搭载了5T+永磁同步电机组成的混合动力系统，纯电续航里程可达70km。外观方面，混动版车型延续了燃油版车型的外观设计，多边形进气格栅内部用倾斜样式的黑色饰条点缀，搭配两侧的散热口，极具运动气息。新车尾部配有固定式尾翼，溜背设计进一步增添了整车动感。