东风雪铁龙c6现在卖多少钱
1、通常，一辆2018年左右的东风雪铁龙C6，行驶里程在5万公里左右，车况良好的情况下，二手车价格可能在7-10万元左右。如果车龄更长一些，比如2015年的车，行驶里程较多，车况一般，价格可能会在4-6万元。要是车辆配置较高、车况又非常好，即使车龄稍长，价格也可能会比同情况的略高一些。而那些车况较差，有较多维修记录或事故痕迹的车，价格会明显低于正常车况的车辆。
2、东风雪铁龙C6不同车型的价格有所不同，大致在12万 - 299万元之间。2022款共创版官方指导价为147万元，部分区域叠加政企补贴后，实际落地价可低至12万元左右，但具体价格要以当地经销商政策为准。2023款400THP纪念版官方指导价是268万元，这款车基于舒适版升级了6项配置，目前暂无显著优惠。
3、东风雪铁龙C6的价格因车型配置、地区以及市场情况等因素而有所不同。一般来说，其入门级车型可能在16万元左右起，而中高配车型价格会往上走，大概在20万元上下，部分配置丰富的版本可能接近30万元。在一些促销活动期间，价格可能会有较大幅度的优惠。
4、东风雪铁龙C6的价格因车型配置、地区以及市场情况等因素而有所不同。一般来说，其不同版本车型的指导价在16万到27万元左右。在一些促销活动期间，价格可能会有较大幅度的优惠。比如有的地区经销商会推出较大力度的降价补贴等优惠举措，使得实际成交价大幅低于指导价。
5、一辆合资行政B级车，裸车价才12万出头？是的，你没有看错，它就是最近“火上天”的东风雪铁龙C6。不过，需要注意的是，这个价格仅针对湖北地区，并不代表全国。
12万的c6是哪一款
1、万的C6是2021款的400THP舒适版。2024年3月车市降价狂潮中，雪铁龙C6打响降价之一枪，“12万买雪铁龙C6”话题冲上热搜。东风雪铁龙后续推出2023款雪铁龙C6纪念版，除2021款的400THP舒适版外，其他车型均停止销售。2023款C6纪念版在配置上有所优化。
2、东风雪铁龙C6不同车型的价格有所不同，大致在12万 - 299万元之间。2022款共创版官方指导价为147万元，部分区域叠加政企补贴后，实际落地价可低至12万元左右，但具体价格要以当地经销商政策为准。2023款400THP纪念版官方指导价是268万元，这款车基于舒适版升级了6项配置，目前暂无显著优惠。
3、一辆合资行政B级车，裸车价才12万出头？是的，你没有看错，它就是最近“火上天”的东风雪铁龙C6。不过，需要注意的是，这个价格仅针对湖北地区，并不代表全国。
4、买一台搁平日里你怎么都想不到的车，雪铁龙C6。具体来说，是原价268万的入门版C6，它的优惠力度达到了9万。也就是说，现在只需168万就能开走一台长度近5米、轴距9米的合资B+级车。但你问我香不香？说实话，我无法理解。原本一台人人唾弃的车，降价后人人求之不得。。
5、万出头就能够买到一辆法系中型车，而且入门就是8T的动力系统。你没看错，这款新车就是雪铁龙C6。目前该新车在湖北地区更高优惠补贴9万元，入门版只需要12万出头，当然了，这项政策并不是针对全国。此次一共拥有两款车型参与了促销补贴，而雪铁龙C6就是其中一款。
君越、雅阁和雪铁龙C6相比,哪个更值得购买?
君越、雅阁和雪铁龙C6相比，哪款更值得购买取决于个人需求和偏好。以下是对这三款车型的详细分析：别克君越 价格与定位：官方指导价298-298万元，属于高档轿车范畴。外观设计：君越的前脸采用家族式设计，简洁饱满；进气格栅造型协调，翼展型全LED大灯丰富立体。车身线条舒展，采用空气动力学设计，风阻系数低。
东风雪铁龙C6 官方指导价：199-259万元 东风雪铁龙C6采用的是雪铁龙家族新的前脸设计语言，一体化的设计向车侧延伸，视觉上整体性更强，将法式时尚诠释得十分到位；车身侧面则采用了一个比较饱满的设计，更显大气。
在内饰上全新雅阁采用了剧院式设计灵感，全新T字中控台有着极高的辨识度，给人留下深刻印象。该车轴距为2830mm，与君越相比要稍逊色一点。在动力配置上，全新本田雅阁搭载了5L VTEC TURBO涡轮增压发动机，更大功率为143kW。雪铁龙C6 东风雪铁龙C6作为雪铁龙系列的旗舰轿车， 是一款非常经典的车型。
雪铁龙C6紧随其后，虽然外观较为个性，但内部空间却是实打实的大。所以从空间尺寸上来看，君越C6蒙迪欧凯美瑞雅阁。▼动力性能 美系车的别克君越表现更好，不仅是更大马力的数值，提供的动力模式和变速箱搭配选择更多，蒙迪欧其次，更大马力可达245马力。
我给雪铁龙C6 86分，别克君越 92分，我对别克君越各方面表现较为满意，最让我难忘的是它别具一格的外观。虽说雪铁龙C6也是一款不错的车，但我仍坚定选择君越，它才能打动我。现在别克君越的名气越来越火爆，坐在驾驶位上会显得自己很有品味。
日产天籁：日产天籁被誉为移动大沙发，其隔音性能同样优秀。全系标配前排双层隔音玻璃，发动机舱用垂直吸能支架减少震动传递，底盘还加了吸音涂层。实测高速120km/h时，车内噪音67分贝，比雅阁、凯美瑞等车型低一档。雪铁龙C6：雪铁龙C6作为法系低调王，在隔音方面也有不俗表现。
为什么很多人坚持选法系车?这辆雪铁龙C6给了我答案
1、种种细节显示，法国人是在用奢侈品的思维来打造这辆雪铁龙C6。相比德国人的严谨和日本人的精细，这台法系车更多了一丝人情味。 稳健底盘+王牌动力 傲视群雄 从十多年前雪铁龙爱丽舍的广告手册中我就已经知道，这个品牌的底盘调校功力绝对不一般。此次在这辆C6上，雪铁龙底盘工程师的实力又一次得到彰显。
2、品牌认知差异化 小众情怀：部分车主偏好冷门品牌，认为法系车代表“不随大流”的生活态度。 口碑两极分化：忠实用户认可其驾驶质感，但也有人因售后网点少而犹豫。
3、法系底盘更好的车通常被认为是雪铁龙和标致品牌下的高端或旗舰车型。雪铁龙C6：底盘调校：雪铁龙C6的底盘经过精心调校，提供了出色的操控性和乘坐舒适性。其悬挂系统能够很好地吸收路面震动，确保乘客在行驶过程中的平稳感受。
4、其实，稍有了解法系车的人都知道，法国人追求浪漫，连汽车也追求设计要漂亮，即便这个“漂亮”在国人眼中等同于“非主流”，但这就是法系车一贯的特点。不过，东风雪铁龙却是“异类”。作为法系车的代表之一，它天马行空、不拘一格的设计风格，收获了诸多追求个性、自由奔放的年轻消费者喜爱，东风雪铁龙C6就是其中翘楚。
5、东风雪铁龙这款车，车主对它的底盘其实蛮有信心的，不然也不能这么多人买，但是在整个产品研发过程着重强调空间感和舒适性，包括内饰配置都不错的。
东风雪铁龙c6二手车现在卖多少钱
1、通常，一辆2018年左右的东风雪铁龙C6，行驶里程在5万公里左右，车况良好的情况下，二手车价格可能在7-10万元左右。如果车龄更长一些，比如2015年的车，行驶里程较多，车况一般，价格可能会在4-6万元。要是车辆配置较高、车况又非常好，即使车龄稍长，价格也可能会比同情况的略高一些。而那些车况较差，有较多维修记录或事故痕迹的车，价格会明显低于正常车况的车辆。
2、二手雪铁龙C6的价格大约在19万左右。不过，需要注意的是，虽然这款车型的车龄只有一年多，但在维修保养便利性和保值性方面并不具备优势。当然，雪铁龙C6也有其独特的优点，例如底盘设计非常出色。雪铁龙C6作为雪铁龙品牌的顶级车型，突破了传统的豪华车概念。
3、不建议购买二手车雪铁龙C6的主要原因如下：保值率低：雪铁龙C6在新车市场的销量一直较为惨淡，这直接导致了其保值率相对较低。购买二手车时，保值率是一个重要的考虑因素，因为它关系到车辆未来的残值。雪铁龙C6的低保值率意味着在未来出售时，可能会面临较大的贬值损失。
4、万买二手车，你会选择沃尔沃S60L还是雪铁龙C6？提起汽车领域的安全代名词，大家脑海中的之一反应肯定是沃尔沃。的确，尽管汽车的出现发现了人类的生活，但是车祸也夺走了很多人的生命。一句话，行驶在路上，安全之一。尽管操控人很重要，有一台靠谱的安全座驾也是最基础的根基。
详解低配雪铁龙C6:12万出头的行政B级车能买吗?
1、底盘悬架部分，雪铁龙C6作为“行政级”轿车，采用了前麦弗逊式后多连杆式的四轮独悬结构，整体调校偏舒适性取向。防倾杆的加入，再配上斜向布置的减振支柱，让雪铁龙既有着稳健的过弯姿态，又能化解不少来自路面的振动，提升后排乘客的乘坐舒适性。
2、买一台搁平日里你怎么都想不到的车，雪铁龙C6。具体来说，是原价268万的入门版C6，它的优惠力度达到了9万。也就是说，现在只需168万就能开走一台长度近5米、轴距9米的合资B+级车。但你问我香不香？说实话，我无法理解。原本一台人人唾弃的车，降价后人人求之不得。。
3、万出头就能够买到一辆法系中型车，而且入门就是8T的动力系统。你没看错，这款新车就是雪铁龙C6。目前该新车在湖北地区更高优惠补贴9万元，入门版只需要12万出头，当然了，这项政策并不是针对全国。此次一共拥有两款车型参与了促销补贴，而雪铁龙C6就是其中一款。
4、总结 中型行政座驾带换挡拨片的车型应该不多，雪铁龙C6则有，我觉得与法系车的个性化相结合，作为一台行政车型用到的概率不多。总结 优惠完12万买这么大一台车，正如网友所说“没有缺点，全是优点”；不过受苦的是二手车市场，看了下二手车行情，准新车都得15万左右。
5、万的C6被大家狂抢，那除了C6之外还有没有值得选择的车型呢？答案当然有，现在笔者就推荐2款目前依旧值得选购的降价车型，如果你看中了可以抓紧下手了。标致508L 标致508L目前的政企优惠共计40000元，旗下5款车型优惠完后的价格区间是197万元到147万元。
