变速箱油循环(变速箱油循环更换是什么意思)

变速箱油循环和重力哪个好

重力换油也是可行的。如果是高端车型、变速箱内部结构复杂，或者行驶里程较长、对换油质量要求高，循环机换油会是更好的选择。要是车辆使用时间不长、变速箱较为常规，重力换油也能满足基本需求。总之，选择哪种方式，要综合考虑车辆的具体情况、变速箱类型以及维修保养预算等因素。

循环换油的优点是能更彻底地更换变速箱油，可将变速箱内约95%的旧油更换掉，能有效减少杂质残留。缺点是成本较高，一般是重力换油的两倍左右，而且耗时较长，通常需要1-2小时。例如一些高端车型，为了保证变速箱的良好性能，更适合采用循环换油。选择哪种方式，要综合考虑车辆情况。

变速箱油循环换油和重力换油各有优劣，需根据变速箱类型、预算及换油需求综合选择，无法简单判定“哪个更好”。以下从原理、效果、成本及适用场景展开分析：重力换油：操作简单但换油不彻底重力换油通过拆卸变速箱油底壳放油螺丝，利用重力使油液自然流出。

循环机换油的优点是能更彻底地更换变速箱油，可达到百分之九十以上的更换率，能有效清除变速箱内的杂质和旧油。对于一些对油品要求高、内部结构复杂的变速箱，循环机换油能更好地保护变速箱。缺点是设备成本高，需要专门的循环机，而且换油过程耗时较长，费用也相对较高，可能是重力换油的几倍。

排油干净：循环换油能够较为彻底地排出变速箱内的旧油，换油率高达80%，相比其他换油方式，能更好地保证变速箱内部清洁。换油效率高：虽然操作过程相对复杂，但一旦流程启动，换油过程相对迅速，能够在较短时间内完成变速箱油的更换。

循环机换油的优势：高换油率：循环机换变速箱油通过一边加注新油一边吸新旧混合油的方式，能达到较高的换油率，换油更彻底。延长保养周期：由于换油更彻底，可以延长变速箱油的保养周期。

减少故障发生的概率。它还能更好地保护变速箱内部的零部件，延长其使用寿命。但循环换油也有缺点。它的操作过程较为复杂，需要专门的设备，对维修人员的技术要求较高。而且成本相对较高，因为需要使用大量的新变速箱油。一般来说，循环换油所需的油量是重力换油的两倍左右，这无疑增加了车主的换油成本。

变速箱油更换方式中，循环机换油相对重力换油有一些优势，但也各有特点。循环机换油能更彻底地更换变速箱油。它通过机器使新油持续循环，能将变速箱内各个角落包括难以通过重力排出的部位的旧油都替换掉，一般能更换掉约95%以上的旧油。

奔驰GLC更换变速箱油时，重力更换和循环更换各有特点。重力更换相对简单、成本低。它是通过拧开变速箱油底壳的放油螺栓，让油自然流出，一般能放出4-6升左右。这种方式操作方便，维修店基本都能做，而且费用通常在几百元。但重力更换只能更换大概三分之一到二分之一的变速箱油，会有部分旧油残留。

奔驰GLC变速箱油更换方式重力更换和循环机更换各有特点。重力更换相对简单、成本低。它是通过拧开变速箱油底壳的放油螺栓，让变速箱油自然流出，然后加入新油。一般能更换大概40%到60%的变速箱油。重力更换的优点是操作方便，费用较少，对一些行驶里程较短、变速箱油老化程度不高的车辆比较合适。

奔驰GLC变速箱油更换方式需根据实际需求选择重力更换或循环机更换。两种方式各有特点，具体如下：重力更换的适用场景与特点重力更换通过松开变速箱油底壳放油螺丝，利用重力自然排出旧油。其核心优势在于操作简单、成本低，单次费用通常在几百元，适合行驶里程较短（如5万公里以内）且工况良好的车辆。

重力更换法：通过拧开变速箱油底壳底部的紧固螺母，让变速箱油自然流出。这种 *** 操作简单，但只能放出部分旧油，因为变速箱内部的机械结构复杂，存在凹陷和坑洼，导致旧油无法完全排出。循环机更换法：将新变速箱油加入循环机，通过管道接口连接变速箱的油路。

1、综上所述，循环换油并非绝对必要。重力换油是一种既简单又经济的选择，但需注意可能存在的旧油残留问题。而循环换油虽然能更彻底地清洁系统，但操作繁琐且成本较高。因此，在选择换油方式时，应根据车辆的实际行驶里程以及需求来做出决定，同时确保使用与车辆匹配的油品。

2、综上所述，循环变速箱油并不是必须的，重力换油已经能够满足大部分车辆的需求。在更换变速箱油时，应根据车辆类型、使用情况和更换周期进行合理选择。

3、更换变速箱油目前有两种 *** ：一种是重力换油法，另一种是循环换油法。更多人选择用重力换油法，一些专业人士不推荐使用第二种 *** ，那为什么不建议用循环机换变速箱油？循环机换油一边注入新油，一边抽出新旧混合油，换油率高，换油换的更彻底，但油消耗量多，比较浪费，成本费用也很高。