菲斯塔变速箱/菲斯塔变速箱是干式还是湿式

现代菲斯塔为什么没有手动挡

菲斯塔所有的部门都配备7速双离合变速箱，不配备手动变速箱是厂家的决定，手动变速箱的换挡速度没有双离合变速箱快。很多车型并不是所有配置都提供手动挡，因为大部分消费者在买车的时候都会选择自动挡的配置，所以推出手动挡车型意义不大。常见的自动变速箱有双离合变速箱、at变速箱和cvt变速箱。

【太平洋汽车网】不配备手动挡变速箱是厂家的决定，菲斯塔全系都搭载了7速双离合变速箱有很多车型所有配置都不提供手动挡变速箱。有很多车型所有配置都不提供手动挡变速箱，这是因为大部分消费者在买车时都会选择自动变速箱的配置，所以推出手动变速箱车型的意义不大。

相较于手动挡，自动挡车型的优势在于其操作简易，无需频繁换挡，特别适合城市交通和拥堵路段，能更有效地应对复杂路况。对于新手司机来说，选择自动挡现代菲斯塔无疑是一个理想的选择，它能帮助他们在驾驶过程中更加从容不迫。

另外思域的内饰并没有想象的那么糟，都说要车机互联，但是能用到AppleCarplay的时候，除了放歌也就是导航了。这点来说，思域并不支持安卓手机互联但是也有蓝牙可以用。动力方面，菲斯塔搭载双离合变速箱，思域是无极变速，当然也有手动挡配置，真正可以拿去改装崩人下赛道的恰恰是这款手动挡的5T。

北京现代菲斯塔定位为紧凑型轿车，主打运动、年轻风格，外观、内饰颜值逆天，可以说为年轻消费者量身定制，车辆各种配置也十分到位；动力系统方面，菲斯塔搭载4T和6T低/高功率三款涡轮增压发动机，传动系统均匹配7挡干式双离合变速箱，没有手动挡可选。

菲斯塔的双离合是干式的吗

现代菲斯塔车型所采用的变速箱类型为干式双离合。具体尺寸参数如下：菲斯塔的长宽高分别为4660毫米，1790毫米，1425毫米，轴距为2700毫米。菲斯塔搭载三种不同功率的涡轮增压发动机，包括4升、低功率版6升以及高功率版6升。4升涡轮增压发动机的更大功率为140马力，更大扭矩为242牛米。

【太平洋汽车网】菲斯塔是干式双离合。菲斯塔的变速箱，是来自现代powertech（派沃泰）的7速干式双离合变速箱。菲斯塔的7速干式双离合，是现代powertech（派沃泰）的唯一一款干式双离合。菲斯塔使用的变速箱是干式双离合，这款车使用了7速双离合变速箱。

菲斯塔采用的是干式双离合变速箱。以下是关于菲斯塔变速箱的详细说明：变速箱类型：菲斯塔传动系统匹配的是7速双离合变速箱，这种变速箱在结构上借鉴了手动变速箱的设计，但增加了一套离合器和一套换挡控制机构。发动机匹配：菲斯塔搭载4T和6T两种功率发动机，均与干式双离合变速箱相匹配。

菲斯塔是干式双离合吗

菲斯塔所配备的变速箱为干式双离合，该车型特别采用了7速双离合变速箱，此种选择为其提供了快速的换挡能力。双离合变速箱源于手动变速箱的进一步研发，其基础构造与手动变速箱颇为相似。不过，相较于手动变速箱，双离合变速箱增设了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱主要分为干式和湿式两种。

因此，只要正确使用和保养，菲斯塔的干式双离合变速箱可以使用30万公里而没有问题。

菲斯塔双离合是干式还是湿式

1、菲斯塔使用的变速箱是干式双离合，这款车使用了7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。

2、菲斯塔所配备的变速箱为干式双离合，该车型特别采用了7速双离合变速箱，此种选择为其提供了快速的换挡能力。双离合变速箱源于手动变速箱的进一步研发，其基础构造与手动变速箱颇为相似。不过，相较于手动变速箱，双离合变速箱增设了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱主要分为干式和湿式两种。

3、菲斯塔，作为北京现代旗下的一款紧凑型轿车，以其出色的动力性能表现在同级别汽车中脱颖而出。这款车型所搭载的是干式双离合变速箱，确保了汽车的动力得到有效的保障。干式双离合变速箱与湿式双离合变速箱的主要区别在于离合器的工作环境。

4、菲斯塔的双离合变速箱类型菲斯塔，作为现代旗下的一款紧凑型轿车，配备的是干式双离合变速箱。这款车的车身尺寸长宽高分别为4660毫米、1790毫米和1425毫米，轴距则达到了2700毫米，提供了宽敞的乘坐空间。

5、菲斯塔变速箱容易坏吗菲斯塔采用干式双离合变速箱，不同于湿式变速箱，这种干式双离合采用风冷，而且内部摩擦件也容易坏，因此使用寿命没有湿式双离合变速箱长。不同于大众那台7速干式DSG变速箱，菲斯塔采用的是两台步进电机分别控制离合器断开与结合，可靠性比液压控制高很多，维护也更加方便。

菲斯塔变速箱容易坏吗?菲斯塔的干式双离合靠谱吗

菲斯塔变速箱容易坏吗菲斯塔采用干式双离合变速箱，不同于湿式变速箱，这种干式双离合采用风冷，而且内部摩擦件也容易坏，因此使用寿命没有湿式双离合变速箱长。不同于大众那台7速干式DSG变速箱，菲斯塔采用的是两台步进电机分别控制离合器断开与结合，可靠性比液压控制高很多，维护也更加方便。

因此，只要正确使用和保养，菲斯塔的干式双离合变速箱可以使用30万公里而没有问题。

一般来说，干式双离合变速箱的可靠性不如湿式双离合变速箱。因为干式双离合是靠外漏散热，散热效果不好，离合器很容易出问题。湿式双离合是靠机油散热的，因为工作在潮湿的环境下，所以使用起来更稳定。至于菲斯塔的干式双离合，要过几年才能知道，因为菲斯塔上市时间还很短。

只要正确使用和保养，菲斯塔使用30万公里双离合变速箱是没有问题的。菲斯塔是现代旗下的一款紧凑型车。这款车使用了三款发动机，分别是4升涡轮增压发动机、低功率6升涡轮增压发动机和高功率6升涡轮增压发动机。4升涡轮增压发动机更大扭矩140马力，242牛·米。

菲斯塔干式双离合寿命是多久?

1、菲斯塔的干式双离合变速箱寿命是很长的，只要正确使用和保养，可以使用30万公里而没有问题。菲斯塔是现代汽车旗下的一款紧凑型轿车，有三款发动机可供选择：4升涡轮增压发动机、低功率版6升涡轮增压发动机和高功率版6升涡轮增压发动机。

2、只要正确使用和保养，菲斯塔使用30万公里双离合变速箱是没有问题的。菲斯塔是现代旗下的一款紧凑型车。这款车使用了三款发动机，分别是4升涡轮增压发动机、低功率6升涡轮增压发动机和高功率6升涡轮增压发动机。4升涡轮增压发动机更大扭矩140马力，242牛·米。

3、如果正常使用正常保养，那干式双离合变速箱使用20万公里是没有问题的。双离合变速箱的结构与手动速箱差不多，只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是控制奇数挡的，另一套离器是控制偶数挡的。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

4、菲斯塔的双离合变速箱质保期是五年十万公里，出了这个质保期，有问题就要车主自己掏钱维修了。总体而言，干式双离合变速箱的可靠性是没有湿式双离合变速箱好的。因为干式双离合是靠外漏的方式散热，散热效果不佳，离合器非常容易出问题。

5、菲斯塔7DCT变速箱详解型号：D7UF1 搭载年款：2019款搭载车型：途胜、名图、领动、起亚智跑、起亚kx起亚kx3 菲斯塔变速箱容易坏吗菲斯塔采用干式双离合变速箱，不同于湿式变速箱，这种干式双离合采用风冷，而且内部摩擦件也容易坏，因此使用寿命没有湿式双离合变速箱长。

6、一般来说，干式离合器摩擦件的寿命在5-6年，而湿式离合器的摩擦部件寿命是干式的4-5倍。在大众GSG风波过后，双离合变速箱再次成为消费者担忧的问题，尽管干式双离合饱受诟病，也不能阻止各大厂商继续研发的节奏，“现代”就是一个很好的例子。