911落地大概多少钱(保时捷911报价)

1、025年保时捷911在中国市场售价因车型配置、优惠政策以及是否为现车不同而有差异，裸车价在132万到280万元之间，落地价还得加上购置税、保险等费用。

2、目前保时捷911 GT4 RS在中国的落地价大致在200万到300万之间。具体价格会受到多种因素的影响。首先是车辆配置，不同的选装配置会使车辆的最终价格产生差异。例如，一些高端的音响系统、内饰材质、外观套件等选装项目，会增加车辆的成本，从而提高落地价。市场供需情况也是一个重要因素。

3、保时捷911落地大概的均价在200万左右，换算成月收入就是15-20万这个区间是比较合理的。单纯靠自己收入，无压力购买的话月入20万吧。另外，买得起还得用的起，年收入100万以上，起码你还要有500万以上的资产。买911的时候，第一个考虑的是如果个性化选择配置，而不是钱有多少。

4、年收入要求：为了合理消费保时捷911，其车价应与年收入相当。保时捷911的落地均价大约在200万左右，因此，理想的年收入应在这一水平附近或更高，以确保购车后不会对生活品质造成过大影响。换算成月收入，大约需要1520万的收入水平才能较为轻松地承担购车及后续费用。

保时捷911国外多少美金

保时捷911在美国市场的价格区间约为91100美元到70万美元不等，具体价格因车型和配置而异。以下是不同车型的价格范围：基础款与常规车型保时捷911的基础款价格从91100美元起，例如最新一代911的入门版本。而911 Carrera S作为常规车型中的高配版本，价格为105100美元。

价格定位：双门轿跑版海外起价98750美元（约68万元人民币），敞篷版111550美元（约78万元人民币）。虽然价格低于Carrera S等高配车型，但仍属于高端跑车范畴。海外媒体称其为“穷人版911”是相对保时捷品牌内部而言，实际售价仍远高于普通家用车型。

024款保时捷911不同版本在美国有不同售价。后轮驱动的Carrera版本起售价为114，400美元，全轮驱动且具备超强性能的Turbo S版本在选装配置、税费和其他费用之前，起售价至少为230，400美元。不过，若通过保时捷的Sonderwunsch（特别愿望）计划进行定制，价格会大幅提升。

“最美”保时捷911上市,半敞篷还自带防滚架

保时捷携旗下第八代911——全新911 Targa 4，在6月20日的粤港澳大湾区车展正式首发亮相。包含全新911 Targa 4与911 Targa 4S两款车型，建议零售价分别为149万元和165万元。此外，还有一款特别的911 Targa 4S Heritage Design Edition全球限量版（限量992台，售价211万元起）。

当年美国高速安全委员会规定，全敞篷结构的汽车在翻车时，车内人员存在头部受伤的风险，必须安装防滚架，而911 Targa的不锈钢防滚架则能够减小这种风险。得益于这项设计，911 Targa获得了当时“北美最安全敞篷车”称号。同时，这一设计也成为了保时捷911 Targa的经典造型特征。

保时捷911 Targa作为保时捷911车系中最为经典的车型之一，每一代保时捷911都有Targa车型，为了填补911硬顶版与敞篷版之间的空白，从而结合了两个领域乐趣的综合车型，新车始终保持独特的经典造型。外观方面，全新保时捷911 Targa保持992世代911车型的下半部分车身设计元素。

保时捷911 Targa是硬顶敞篷设计。以下是具体解析： 车顶结构：全景玻璃硬顶保时捷911 Targa系列采用全自动可拆卸的全景玻璃车顶，其核心材质为高强度玻璃与金属框架的复合结构，属于典型的硬顶敞篷设计。与软顶敞篷（如帆布或织物材质）不同，硬顶车顶通过机械结构实现开合，具备更高的结构刚性和安全性。

年发布的保时捷911 Targa（没错，名字都没变）是世界上公认的第一台使用的名为Targa敞篷结构的车型，但是有着相似半敞篷结构的车型在其之前就曾经出现过，比如说1957年的菲亚特1200和1964年的萨博卡瑟琳娜。

Targa，一直都是保时捷911系列中的“异类”。由于当年美国高速安全委员会宣布全敞篷结构在翻车时存在头部受伤风险，导致美国出现全面禁售敞篷车的呼声！保时捷为了应对美国市场对敞篷车提出的新安全标准，便推出了带有固定防滚架的911 Targa车型。

保时捷911多少万

1、保时捷911作为品牌核心车型，价格跨度极大，官方指导价覆盖148万至388万元，具体取决于动力配置、驱动形式及敞篷/硬顶版本。以下从车型分级、落地成本及选装策略三方面展开分析。

2、买911的一般是经济实力较强、追求个性且比较有激情的人。养一台保时捷911一年大概需要5万到10万元。以下是具体分析：买911的都是什么人：经济实力较强的人：保时捷911的入门版车型起步价就在1280万元左右，经过选配后落地价至少需要200万元。这样高昂的价格使得购买911的人通常具备较强的经济实力。

3、理想情况下，购车应符合个人年收入的消费能力。以保时捷911的平均落地价约为200万为例，折算成月收入大约在15-20万之间。为了实现经济合理性，购买911需具备至少500万以上的总资产，并考虑日常用车成本，不能仅凭喜好冲动消费。

4、024款保时捷911 Turbo S的落地价大致在200多万到300多万之间，具体价格受车型款式、配置差异及地区政策影响。以下为详细说明：价格范围与影响因素基础指导价参考以2023款为例，保时捷911 Turbo S 7T硬顶版指导价为2330万元，敞篷版（Cabriolet 7T）指导价为250.00万元。

5、保时捷911落地大概的均价在200万左右，换算成月收入就是15-20万这个区间是比较合理的。单纯靠自己收入，无压力购买的话月入20万吧。另外，买得起还得用的起，年收入100万以上，起码你还要有500万以上的资产。买911的时候，第一个考虑的是如果个性化选择配置，而不是钱有多少。

6、保时捷911的落地价因车型、配置和地区等因素而有所不同。一般来说，保时捷911的落地价范围在140万到300万之间。具体来说，入门级车型如Carrera 0T的落地价大约140万左右，这包括了裸车价格、购置税、上牌费用、车船使用费、交强险以及商业保险等费用。

开保时捷911的人什么档次

买911的一般是经济实力较强、追求个性且比较有激情的人。养一台保时捷911一年大概需要5万到10万元。以下是具体分析：买911的都是什么人：经济实力较强的人：保时捷911的入门版车型起步价就在1280万元左右，经过选配后落地价至少需要200万元。这样高昂的价格使得购买911的人通常具备较强的经济实力。

买保时捷911的人一般拥有较高的身价，具体表现为年收入至少在100万以上，且拥有500万以上的资产。以下是对这一结论的详细解释：年收入要求：为了合理消费保时捷911，其车价应与年收入相当。

保时捷911是一款极具个性和激情的豪华跑车，拥有极高的品牌价值和卓越的性能表现。那么，开保时捷911的人是什么档次呢？首先，从价格上看，保时捷911的起售价为128万元，且落地价至少需要200万元，这使得这款车对于大多数普通消费者来说是难以承受的。因此，开保时捷911的人往往是经济实力强大的人群。

当然，开911并不意味着就是最高档次的人，因为每个人对于“档次”的定义不尽相同。但无论如何，能够驾驶这样一款卓越的跑车，无疑是对个人实力和品味的一种肯定。

911保时捷和宾利哪个贵

1、结论若比较宾利欧陆GT与保时捷911基础款，宾利价格更高；但若选择保时捷911的高性能版本（如GT3 RS），其价格可能接近或超过宾利部分车型。因此，需根据具体车型和配置进行对比，无法一概而论。

2、综上所述，从品牌定位和产品线来看，宾利相对于保时捷来说更贵。这一差异主要源于两者在品牌定位、历史背景、产品特点等方面的不同。

3、法拉利一般相对更贵，其次是保时捷，最后是宾利。但这并不绝对，具体还需根据车型和配置来判断。以下是具体分析：法拉利：法拉利作为知名的超跑品牌，其车型价格普遍较高。特别是某些限量版或特别版车型，价格更是高昂。例如，法拉利Fenyr Supercar的售价达到了约3000万元人民币。