从天籁到帕萨特:合资品牌的价格底线在哪里?

合资品牌价格下探现状天籁价格下探：东风日产天籁曾经售价高达20多万，如今价格已经下探到178万元起。这一价格即便放在紧凑级轿车市场，也具备相当强的竞争力，显示出合资品牌中级轿车在价格上的大幅调整。

日产天籁与大众帕萨特（2025款）核心差异对比：需根据使用场景选择，商务选帕萨特，家用选天籁基本定位与价格 价格区间：天籁2025款指导价198-298万，优惠后落地约16万；帕萨特2025款出众版145万起，优惠后落地更低。 定位差异：天籁主打移动大沙发舒适家用，帕萨特侧重商务稳重。

价格方面，在售的日产天籁目前在北京地区终端拥有6-3万元不等的优惠，其中0L车型全系优惠6万，最低配车型优惠完之后只需138万就能够入手。至于0T车型，新车优惠可以达到3万元，最低配的车型也仅需168万就能够入手，整体性价比相比此前已经提升了很多。

性价比不错的中型车推荐!20万预算这三款值得入手!

总结：第九代凯美瑞凭借市场口碑、性价比、动力经济性、智能化配置及设计优势，成为20万预算家用轿车的首选。其双擎版车型在燃油经济性和配置丰富性上表现突出，且购车权益完善，值得推荐。

若追求纯电中型SUV且注重智能座舱体验，鸿蒙智行尚界H5是性价比之选。其纯电Max版指导价158万，全系顶配未超20万，搭载鸿蒙座舱，支持四音区语音指令识别，智能化水平较高。作为中型SUV，空间表现满足家庭需求，适合对科技配置敏感且预算有限的用户。

帕萨特的优点在于更加豪华的内饰氛围和更大的空间，同时品牌认可度相比日产更高，雪佛兰迈锐宝XL以动力表现跻身，而日产天籁的优势在于舒适性和相对较低的后期用车成本，20万预算这三款总有一款适合你。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

玛莎拉蒂（小众选择）：部分老款车型价格下探至20万区间，适合追求个性与排面的买家，但需注意后期维修成本较高。 德系高性价比车型 大众迈腾：以精湛制造工艺和扎实底盘调校闻名，高速行驶稳定性优异，保值率位列德系车前三，适合注重驾驶质感的用户。

在20万左右预算范围内，结合口碑、配置和性价比，推荐以下四款车型：大众途岳（指导价：198-298万）定位：紧凑型SUV，被称为“小途昂”，外观稳重大气，适合家庭用户。配置亮点：全系标配胎压监测、前后排头部气帘、全景天窗，安全性与舒适性兼备。

那么，当消费者将购车预算设在20万左右，并选择合资SUV车型时，目前市场上都有哪些高性价的车型值得考虑呢？ 今天我们就为大家推荐三款非常实用的合资中型SUV，它们分别是上汽通用雪佛兰探界者、上汽斯柯达柯迪亚克和一汽-大众探岳，其中三款车型现在都有着不小的终端优惠。

日德B级车之争,大众帕萨特对比日产天籁,谁的实力更强?

1、车身尺寸方面：大众帕萨特相较于日产天籁更胜一筹 大众帕萨特侧面车身线条非常的流畅且修长，具有强烈的商务风范。日产天籁的侧面车身看上去则更显运动感一些，设计也更符合当下年轻人的审美。车身尺寸方面，大众帕萨特的长高以及轴距，相较于天籁要更胜一筹，但是，天籁的宽度要胜于帕萨特。

2、合资B级车市场这块“香饽饽”向来是各车商必争之地，这场仗日系和德系更是打得尤为激烈，11月销量榜除别克君威外，均为日德车系。帕萨特换代之后，月销直逼3万，将雅阁拉下神坛荣登榜首，日系“三剑客”——凯美瑞、雅阁、天籁今年也陆续换代，反响可观。

3、对于东风悦达起亚而言，K5的重要性不言而喻，决定着它能否突破“天花板”，打破日德对手对B级车的垄断。起亚不是没想过走中庸路线，但那太慢，只有极富个性的外部造型，才能第一时间聚拢一批“合眼缘”的潜在客户。在美国市场，K5同样成功，是主流车型之一。

4、迈腾：迈腾源自和德国大众汽车公司的帕萨特关系紧密的futureb6，是帕萨特品牌的第六代车型。一汽大众全新迈腾于20年7月28日在杭州上市，由一汽—大众汽车有限公司生产和销售。 凯美瑞：凯美瑞是丰田汽车公司的一个汽车品牌，上世纪八十年代面世。日产天籁：天籁，是东风汽车有限公司在20年导入中国市场的六大nissan车型之一。

5、索纳塔和K5的到来恰逢“乱世”――这是一个雅阁、凯美瑞、天籁“跳楼甩卖”，新帕萨特、新迈腾“被神话”，50C5“急于表现自己”的乱世。如果早一两年，那么索纳塔和K5成功几率会高上许多。不是说索纳塔和K5不成功，但与它们在美国市场热销相比，其在中国的表现确实比较一般。