不到19万!合资大六座没有对手

福特领裕作为一款起售价198万的大6座家用合资SUV，在细分市场中具有显著的价格和产品优势，堪称“合资大六座没有对手”的车型。具体分析如下：价格优势显著福特领裕6座版车型售价区间为198-298万元，起售价不足19万元，几乎与合资紧凑级SUV（如本田CR-V、丰田RAV4等）相当。

捷途全新山海L9是一款售价不到20万却配备零重力座椅与SPA按摩功能的6座家庭SUV，同时拥有超1100km综合续航能力，是家庭用户高性价比之选。

价格优势指导价266万，上市后权益价下探至186万（不到19万），相比理想L系列价格优势明显。例如理想L6将门槛拉低到25万之内，而eπ008以更低价格提供类似配置，能吸引价格敏感型消费者。空间表现尺寸定位：车身总长度5002mm，宽度1972mm，轴距3025mm，对比价格更贵的理想L6明显大一号。

作为2021款途安L的顶配车型，售价为148万元的280TSI DSG拓界豪华版在配置方面比拓界版多了膝部气囊、并线辅助、主动安全系统、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航、自动泊车入位、电动后备厢、彩色行车电脑显示屏、单色车内氛围灯、外后视镜自动防眩目，价格则贵了7万元。

蔚来推出接近18万的大六座SUV乐道L90，确实对同行业竞争对手产生了较大影响，友商可能会感受到一定的市场压力。价格策略的影响 蔚来乐道L90的售价接近18万，这一价格策略打破了市场上大六座SUV的高价壁垒，使得更多消费者能够接触到高品质的大六座SUV。

指导价：177-237万 优惠幅度：最高优惠8万 终端参考价：117万元起 2019年法系汽车整体表现相当低迷，原被寄予厚望的标致5008销量也不及预期，月均销量仅8000辆左右。车型简介：作为一款时尚的法系旗舰级SUV，标致5008在轴距上比途观L还要长，空间更宽裕，并有7座车型供选择。

福特全顺六座可以拉货吗(福特全顺6座可以拉货吗)

1、福特全顺六座车型原则上不推荐用于拉货，但如果符合相关规定并办理相应手续，可以合法地进行货物运输。以下是具体说明：车型定位 福特全顺六座车型主要定位为商务车，集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内座椅可调整，并有多种组合方式。这种车型的设计初衷并非纯粹的货物运输，而是为了满足商务出行和多功能使用的需求。

2、座福特全顺归类为轻型客车。根据交通法规，这类车辆通常不允许进行客货混装，以确保乘客的安全。不过，具体到福特全顺这类品牌车辆，执法者在日常检查中通常不会过于严格，除非发现明显的违规情况。从车辆结构上看，6座福特全顺设计初衷是用于载客，但其空间和配置也可以满足一些小型货物的装载需求。

3、座的轻客可以拉货，但存在诸多限制条件，且并非专业载货车辆，需根据实际情况判断是否适用。具体如下：合法性限制6座轻客本质上属于客车，无法办理货运营运证。若用于营利性拉货，属于违法行为，可能面临交通管理部门的处罚。但个人携带私人物品自用拉货则不受此限制，例如搬运家具、行李等个人物品是允许的。

全顺6座属于客车还是货车

座福特全顺归类为轻型客车。根据交通法规，这类车辆通常不允许进行客货混装，以确保乘客的安全。不过，具体到福特全顺这类品牌车辆，执法者在日常检查中通常不会过于严格，除非发现明显的违规情况。从车辆结构上看，6座福特全顺设计初衷是用于载客，但其空间和配置也可以满足一些小型货物的装载需求。

全顺6座柴油车拉货不合法。以下是具体原因：车辆类型限制：全顺6座作为客车类别，不具备合法的货物营运资格。因此，试图用它来从事货物营运牟利，显然是违反法律的。三超原则风险：尽管在营运法律层面可能不构成直接问题，但在实际操作中，全顺6座柴油车拉货可能触及超载、超速和超限的“三超”原则。

全顺6座柴油车作为客车类型，不具备申请货物营运证的资格。因此，私自使用该类车辆进行营利性运输是违反法律的。可能触犯“三超”原则：即使不涉及营运法，使用客车拉货也可能触犯超载、超高和超宽（“三超”）原则。一旦车辆超载或装载货物高度超过后视镜视野，将构成严重的交通违规。

可以办理客运营运证，办不了货运营运证，因为全顺六座属于客车。营运证办理流程：新购货车自上牌之日起，应到县级道路运输管理部门申请办理道路运输经营许可及货运车辆道路运输证件。办证需要机动车等级证书、车辆行驶证、车主身份证、驾驶证、从业资格证等。办理地点：当地行政服务中心交通局窗口。

座的轻客可以拉货，但存在诸多限制条件，且并非专业载货车辆，需根据实际情况判断是否适用。具体如下：合法性限制6座轻客本质上属于客车，无法办理货运营运证。若用于营利性拉货，属于违法行为，可能面临交通管理部门的处罚。

通常情况下，使用全顺6座柴油车型进行货物运输可能会被当地交通管理部门视为客货混装，从而面临罚款。这种使用方式的合法性存疑，除非车辆属于专门用于运输货物的厢货类型。厢货车型与普通载客车辆在设计和用途上存在明显差异。

福特新全顺6座短轴低顶柴油版怎么样

福特新全顺6座短轴低顶柴油版是一款配置丰富、空间适中、价格适中的家用多功能轻客。价格方面：该车型的指导价约为152，800元，对于一款家用多功能轻客来说，这个价格相对适中，具有较高的性价比。车型特点：新全顺属于中型轻客，其车头设计较短，挡风玻璃特别倾斜，这样的设计有助于减小空气阻力，提升车辆的燃油经济性。

驾驶体验优化：短轴低顶车型重心更低，行驶稳定性更好，尤其在高速行驶或风沙天气中，抗侧风能力更强，驾驶安全感提升。改装功能：满足床车自驾游的多样化需求生活设施集成化：厨房系统：中门旁设置小厨柜，集成水电接口、炊具、电磁炉和洗菜池，可实现车内烹饪，避免外出就餐的不便，同时节省旅行开支。

差距总结：同配置车型下，柴油自动版比汽油自动版油耗低1-2升/百公里，柴油版燃油经济性优势明显。影响油耗差距的关键因素 动力系统差异：柴油发动机热效率（约40%）高于汽油发动机（约30%），且扭矩输出更适合重载/低速工况，减少频繁换挡的燃油消耗。

福特全顺短轴低顶车型：车厢内部净宽通常为2360mm，但深度尺寸未明确说明。该车型以紧凑设计为主，适合城市短途运输或载客需求。2023款0T手动厢式货车短轴低顶3座柴油版：车内尺寸为长4974毫米、宽1986毫米、高2040毫米。此配置兼顾载货与燃油经济性，高度适中便于通过限高区域。