跟着李老鼠线下探店,12万多的日产天籁真心版到底如何?

1、最后，即使价格降低，但日产天籁真心版在安全方面也丝毫不含糊。在纯享版上缺席的后雷达和倒车影像得到了补全，低速泊车时的预警安全能够保证。Auto hold自动驻车功能则能够在等红绿灯时接管刹车，让日常驾驶更加省力。

2、月7号，知名汽车大V李老鼠就带着广大网友的疑虑实地探店，对车辆的价格、配置、功能进行了全方位的了解，并且证明178万的价格还可叠加置换和政策优惠，最低落地仅需11万左右，实打实地给消费者证明了天籁真心版不仅降价，而且对比入门车型还增配了。

09款老天籁质量怎么样

1、09年老天籁质量好。性能质量：天籁搭载的发动机为自吸发动机，最大的优点就是省油和动力强劲耐造，其次搭载的变速箱调教的也非常的丝滑，底盘也稳重，而且都是独立悬挂，非常舒适。

2、09款老天籁整体质量表现稳定，舒适性和配置优势突出，但需关注变速箱潜在问题及油耗偏高的情况。动力与驾驶体验09款老天籁搭载代号VQ25DE的5升V6自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，动力输出平顺且安静，符合其舒适型轿车的定位。

3、性能与配置优势09款天籁公爵5搭载V6六缸发动机，动力输出稳定且强劲，配合AT变速箱，三大件（发动机、变速箱、底盘）质量可靠，正常无事故、无水泡的车况下，机械性能有保障。内饰采用豪华设计，配置丰富，满足消费者对高端车型的需求，尤其是高配版本配备全景天窗等配置，进一步提升了舒适性和性价比。

4、动力及燃油经济性表现优秀 09款5v6天籁在动力方面表现出色，其搭载的V6发动机提供了充足的动力输出，使得车辆在加速和超车时都能游刃有余。同时，该车型的燃油经济性也相对较好，虽然耗油量在10L上下，但在同级别车型中仍属于中上水平。

5、09款5L V6天籁（日产Teana）是否值得入手，需从以下多个维度综合分析：核心优势动力平顺性VQ25DE发动机+CVT变速箱的组合，动力输出线性且静谧性优秀，适合追求舒适驾驶的用户。V6结构天然平顺，高速巡航时转速控制在2000转左右，噪音抑制优于同期四缸车型。

6、09款凯美瑞和09款天籁各有优势，选择需结合具体需求：若优先耐用性、车身刚性及动力安全性，凯美瑞更优；若注重乘坐舒适性、静音效果及燃油经济性，天籁更合适。耐用性与可靠性凯美瑞在发动机和变速器耐用性方面表现突出，其自研部件（如混合动力系统）经过长期市场验证，可靠性获广泛认可。

日产天籁2025款怎么样

日产天籁2025款哪个配置好，主要取决于个人需求和预算。以下是不同配置的特点和优势：全新天籁0L SV黑金版：特点：提供了足够的舒适性和性价比。适合人群：追求舒适体验的消费者。

025款日产天籁整体表现均衡，但存在配置、动力等方面的争议点，适合追求空间舒适性和性价比的家庭用户，但对主动安全及动力爆发力有较高需求者需谨慎选择。外观：经典设计，细节调整外观与老款保持一致，前脸采用倒梯形前格栅并加入大量银色镀铬饰条，大灯下方有倾斜饰条点缀，车身侧面和车尾造型低调沉稳。

025款日产天籁整体表现中规中矩，在舒适性、配置和性价比方面有一定优势，但动力选择和主动安全配置存在短板，适合追求家用舒适性的消费者。外观与内饰：传统风格为主，细节有调整外观延续天籁经典设计，倒梯形前格栅搭配银色镀铬饰条，辨识度高；部分版本增加金色饰条和标识，提升精致感。

2012款日产天籁2.0怎么样

012款日产天籁0有其自身的特点。它在舒适性方面表现较为出色。车内空间宽敞，能为驾乘人员提供较为充裕的活动空间。座椅的设计注重人体工程学，长时间乘坐也不容易感到疲劳。动力上，0的发动机对于日常城市驾驶来说基本能够满足需求，在中低速行驶时加速比较平稳。其燃油经济性也还可以，在同级车型中处于正常水平。

012款日产天籁0整体评价不错，是一款舒适且省油的车型。车身尺寸与布局：车身尺寸为4850×1795×1475mm，采用前置前驱布局。动力与油耗：搭载0L MR20DE自然吸气发动机，最大功率100kW（136马力），匹配CVT无级变速箱。

012款日产天籁0L舒适版的车身尺寸保持不变，为4850*1795*1475mm。虽然宽度略窄，但其舒适性和沉稳的设计风格得到了消费者的认可。新款天籁0L舒适版的大灯样式没有变化，遗憾的是，高配车型也没有配备氙气大灯，而这一配置在5L车型上是标配。

012款日产天籁0在同级别车型中有着一定特点。它整体舒适性不错，动力表现对于日常使用基本能满足，车内空间也较为宽敞，是一款性价比较高的家用车。从舒适性来说，天籁一直有着不错的口碑。它的座椅柔软且包裹性好，能有效缓解驾乘疲劳。

日产天籁2019款怎么样优点缺点?

1、外观设计：2019款采用运动化车身设计，线条流畅，车漆质量良好，抗刮擦性优于部分竞品。操控表现：方向盘轻盈稳定，转向清晰无虚位，转弯变道响应迅速，日常驾驶轻松。劣势动力表现：0L发动机动力平淡，高速超车或急加速时提速缓慢，缺乏推背感。

2、款天籁0L版本发动机和变速箱表现平稳可靠，0T版本动力强劲且匹配性良好。0L自然吸气发动机与CVT变速箱组合19款天籁0L舒适版搭载0L自然吸气发动机与CVT变速箱的组合。该发动机最大功率为159马力，动力输出特性以平顺性为核心优势。

3、外观细节差异：2019款天籁可能对前脸线条进行了优化，使其看起来更具动感。大灯样式或许也有所改变，可能采用了更具科技感的设计，不仅提升了车辆的辨识度，还能在夜间提供更好的照明效果。车身侧面的线条可能也有微调，让整体造型更加流畅。 配置升级：智能互联功能可能是2019款的一大亮点。

4、019新款天籁变速箱没有通病的：CVT无级变速箱，其实不是非常适合大排量的车，我曾听一位在东风日产做维修的朋友说过，用在大排量的车上有个什么东西容易损坏，CVT一般只适用于小排量气车。

天籁2.0l舒适版跑高速怎么样

1、天籁0L舒适版跑高速整体表现较为不错。它在高速行驶时动力能够满足日常需求，0L的发动机搭配CVT变速箱，驾驶起来比较平顺，加速线性，能让驾驶者轻松应对高速上的超车等操作。车内空间宽敞，座椅舒适，长时间驾驶也不容易感到疲劳。而且该车的燃油经济性较好，在高速上行驶能节省一定的油耗成本。

2、天籁0L舒适版跑高速整体表现不错。它在高速行驶时有着一定优势。发动机与变速箱的匹配较为成熟，动力输出平稳持续。这使得车辆在加速超车时比较从容，不会有明显的顿挫感。车内空间宽敞，能让驾乘人员在长时间高速行驶中保持舒适的坐姿，减少疲劳感。

3、0L天籁在高海拔高速行驶会受到影响。动力影响：高海拔环境对自然吸气发动机（如0L天籁所搭载的发动机）的动力存在削弱作用。海拔高度平均每升高1000米，动力会下降约10%左右。这是由于高海拔地区的气压低，导致内燃机的歧管压力下降，进而影响发动机每循环所输出的扭矩。