捷达VS7: 定位中型SUV,主打大空间家用,指导价88万起,终端优惠后价格约5万-15万。 核心优势:2730mm轴距、548L后备箱容积、全景天窗、智能车联系统,第三排腿部空间达820mm。 中大型SUV系列 捷达VS8: 品牌旗舰车型,指导价299万起(终端23万-25万),主打高端家用/商务场景。
历史经典车型方面,捷达有捷达AAA4等。其中捷达A2作为国产首款车型,在1991年至2019年间累计生产超441万辆,还曾与桑塔纳、富康并称为“老三样”。
出租车使用的捷达车型主要包括捷达VA3和捷达都市春天(CIX)。捷达VA3捷达VA3是出租车和教练车领域常用的车型之一。这款车以其皮实耐用的特性而闻名,非常适合需要长时间运行和高强度使用的出租车行业。
捷达当前在售的全部车型有VSVS5和VA3。VS7:属于中型SUV,厂商指导价为59万-179万元。车身尺寸方面,长4600mm、宽1841mm、高1661mm,轴距达2730mm。动力上搭载4T涡轮增压发动机,可输出150马力,匹配5挡手动或6AT变速箱。该车基于MQB平台打造,配置较为丰富,拥有全景天窗、疲劳监测等。
捷达还有其他车型如捷达VS5和捷达VA7等,但它们的价格相对较高。例如,捷达VS5的最低配版本,即2023款捷达VS5 280TSI手动进取版,售价为69万元。而捷达VA7的价格区间则在98~198万元。总的来说,如果你正在寻找一款价格实惠的捷达车型,那么捷达VA3的手动低配版本将是一个不错的选择。
1、捷达VS5有自动挡车型,且自动挡是其主力版本。捷达VS5自动挡车型的核心信息如下:变速箱类型:搭载爱信6挡手自一体变速箱(代号AQ250),换挡平顺、可靠性强,在耐用性方面优于双离合变速箱。
2、捷达VS5自动挡车型出现三档直接降一档的情况,可能与以下原因有关,建议根据实际情况逐步排查:变速箱逻辑与机械原因变速箱控制逻辑设定部分自动挡车型在低速或急减速时,变速箱会跳过中间档位(如2档)直接降入1档,这是出于保护变速箱或适应驾驶需求的设定。
3、捷达VS5共有五款车型,包括两款手动挡车型和三款自动挡车型,具体介绍如下:手动挡车型:手动进取版:提供基本的驾驶功能和配置,适合追求驾驶乐趣和性价比的消费者。手动畅享版:在进取版的基础上增加了更多舒适性和便利性配置,提供更丰富的驾驶体验。
4、捷达VS5自动挡和手动挡各有特点,预算方面自动挡车型通常会比手动挡略高一些。自动挡驾驶更轻松便捷,适合在城市拥堵路况频繁启停时使用,减少驾驶疲劳。手动挡则更具驾驶乐趣,能让驾驶者更好地掌控车辆,对于喜欢操控感的人来说是个不错选择。
捷达VA3捷达VA3是出租车和教练车领域常用的车型之一。这款车以其皮实耐用的特性而闻名,非常适合需要长时间运行和高强度使用的出租车行业。它搭载了5L排量的发动机,这一排量既保证了足够的动力输出,又能在一定程度上控制燃油消耗,降低运营成本。
捷达VA3出租车版本的油耗表现相对经济实用,具体数据如下:综合工况油耗:根据实际测试和车主反馈,捷达VA3出租车版(搭载5L自然吸气发动机+5速手动/6速自动变速箱)的综合油耗约为 0-5L/100km。城市拥堵路况下可能升至 0-5L/100km,而高速巡航时油耗可低至 0-5L/100km。
北京的主要出租车车型包括富康、夏利、老捷达、伊兰特、捷达05款和索纳塔。次要车型包括桑塔纳、桑塔纳2000、桑塔纳3000、爱丽舍和红旗。出租车运价为起步价10元3公里,之后6元/每公里,且存在空驶费,实际费用为0元一公里。低速行驶时也会收费。

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