2月中旬,美国航空燃油价格达到一年多以来的新高,约1.67美元/加仑,预计第一季度航空燃油价格较去年第四季度平均水平将上涨32%。
国际航空运输协会(IATA)指出,航空燃油费用约占航空公司运营成本的1/3,因此航空燃油的价格长期以来一直左右着航空公司的盈利能力,并对整个航空业都有影响,过去10年中,航空燃油成本约占航空运营成本的14%-31%。
美国四大航空公司:达美航空、美联航、美国航空和西南航空,去年总共损失超过310亿美元,目前每天的亏损额仍高达1.5亿美元。
2月中旬,美国航空燃油价格达到一年多以来的新高,约1.67美元/加仑,预计第一季度航空燃油价格较去年第四季度平均水平将上涨32%。
国际航空运输协会(IATA)指出,航空燃油费用约占航空公司运营成本的1/3,因此航空燃油的价格长期以来一直左右着航空公司的盈利能力,并对整个航空业都有影响,过去10年中,航空燃油成本约占航空运营成本的14%-31%。
美国四大航空公司:达美航空、美联航、美国航空和西南航空,去年总共损失超过310亿美元,目前每天的亏损额仍高达1.5亿美元。
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