据美国IPO研究公司Boutique.com提供的数据显示，牛电科技(小牛电动)将于当地时间10月19日在纳斯达克挂牌交易，股票代码为“NIU”。

牛电科技将在IPO(首次公考招股)中发行830万股美国存托股(ADS)，发行价区间在每股9美元至10美元之间，低于之前公布的10.50美元至12.50美元的价格区间。

招股书显示，牛电科技2017年营收为人民币7.69368亿元(约合1.1627亿美元)，高于2016年的人民币3.5481亿元。在截至2018年6月30日的6个月间，营收为人民币5.57079亿元(约合8418.8万美元)，高于2017年同期的人民币2.85074亿元。

2017年净亏损为人民币1.84663亿元(约合2790.6万美元)，而2016年净亏损为人民币2.32721亿元。在截至2018年6月30日的6个月间，净亏损为人民币3.1487亿元(约合4758.4万美元)。

截至2016年12月31日的一年间，牛电科技销售智能电动摩托84879辆，2017年同期销售189467辆；截至2017年6月30日的半年间，牛电科技销售智能电动摩托68256辆，2018年同期销售125013辆。

小牛电动车的外观那么有美感，为什么其它品牌电动车不跟进，而还在用那些low到爆的外观设计？因为其它品牌车多是铅电，电池仓占用空间很多，再一个就是成本问题，常规车都是摩托车车架设计。

小牛M1骑了两年多了 目前续航30公里，锂电池确实有优势，外观自己正向设计这一点很好，但就是小牛一直在减配涨价，这点不厚道

整车有GPS定位，电池有序列号，失窃后被使用能查到。相比于其他电动车安全很多了

以前电瓶车厂家创业只要是能生产出来，便宜、卖的出去就行，现在不一样了，现在科技行业创业的人，文化素质都是比较高的，用户素质也在不断提高，因此，人们的追求也在不断提高。

这车贵，容易招贼，特别是一些贼，喜欢偷电池，偷不了就把车砸了。